Analiza e Aksidentit nga Zjarri i Automjetit Elektrik

Përshkrimi i shkurtër:


Udhëzimi i projektit

Analizë mbi aksidentin nga zjarri iAutomjeti Elektrik,
Automjeti Elektrik,

▍Çfarë është KC?

Që nga 25thGusht, 2008; Ministria e Koresë së Ekonomisë së Diturisë (MKE) njoftoi se Komiteti Kombëtar i Standardeve do të kryejë një markë të re kombëtare të unifikuar certifikimi - të quajtur marka KC që zëvendëson Certifikimin Korean gjatë periudhës midis korrikut 2009 dhe dhjetorit 2010. Certifikimi i sigurisë së pajisjeve elektrike Skema (Certifikimi KC) është një skemë e detyrueshme dhe vetërregulluese e konfirmimit të sigurisë sipas Aktit të Kontrollit të Sigurisë së Pajisjeve Elektrike, një skemë e cila vërteton sigurinë e prodhimit dhe shitjes.

Dallimi midis certifikimit të detyrueshëm dhe vetërregullimit(vullnetare)konfirmimi i sigurisë

Për menaxhimin e sigurt të pajisjeve elektrike, certifikimi KC ndahet në certifikata sigurie të detyrueshme dhe vetërregulluese (vullnetare) si klasifikimi i rrezikut të produktit. Lëndët e certifikimit të detyrueshëm zbatohen për pajisjet elektrike që strukturat dhe metodat e aplikimit të tij mund të shkaktojnë. pasoja serioze të rrezikshme ose pengesa si zjarri, goditja elektrike. Ndërsa subjektet e certifikimit të sigurisë vetërregulluese (vullnetare) aplikohen për pajisjet elektrike të cilat strukturat dhe metodat e aplikimit të tij vështirë se mund të shkaktojnë rezultate serioze të rrezikshme ose pengesa si zjarri, goditja elektrike. Dhe rreziku dhe pengesa mund të parandalohen duke testuar pajisjet elektrike.

▍Kush mund të aplikojë për certifikim KC:

Të gjithë personat juridikë apo individë brenda dhe jashtë vendit të cilët merren me prodhim, montim, përpunim të pajisjeve elektrike.

▍Skema dhe metoda e certifikimit të sigurisë:

Aplikoni për certifikim KC me modelin e produktit që mund të ndahet në modelin bazë dhe modelin e serisë.

Për të sqaruar llojin e modelit dhe dizajnin e pajisjeve elektrike, do të jepet një emër unik i produktit sipas funksionit të tij të ndryshëm.

▍ Certifikimi KC për bateri Litium

  1. Standardi i certifikimit KC për bateri litiumKC62133:2019
  2. Shtrirja e produktit e certifikimit KC për bateri litium

A. Bateritë dytësore të litiumit për përdorim në aplikacione portative ose pajisje të lëvizshme

B. Celula nuk i nënshtrohet certifikatës KC qoftë për shitje apo e montuar në bateri.

C. Për bateritë e përdorura në pajisjen e ruajtjes së energjisë ose UPS (furnizimi me energji të pandërprerë), dhe fuqia e tyre e cila është më e madhe se 500 Wh janë përtej qëllimit.

D. Bateria, dendësia e energjisë e vëllimit të së cilës është më e ulët se 400 Wh/L hyn në fushën e certifikimit që nga viti 1st, prill 2016.

▍Pse MCM?

● MCM mban një bashkëpunim të ngushtë me laboratorët koreanë, të tillë si KTR (Instituti i Testimit dhe Kërkimit të Koresë) dhe është në gjendje të ofrojë zgjidhjet më të mira me performancë të lartë dhe shërbim me vlerë të shtuar për klientët që nga momenti i kryerjes, procesit të testimit, certifikimit kosto.

● Certifikimi KC për bateri litium të rikarikueshëm mund të fitohet duke dorëzuar një certifikatë CB dhe ta shndërroni atë në certifikatë KC. Si një CBTL nën TÜV Rheinland, MCM mund të ofrojë raporte dhe certifikata të cilat mund të aplikohen drejtpërdrejt për konvertimin e certifikatës KC. Dhe koha e ofrimit mund të shkurtohet nëse aplikoni CB dhe KC në të njëjtën kohë. Për më tepër, çmimi përkatës do të jetë më i favorshëm.

Sipas të dhënave të publikuara së fundmi nga Ministria e Menaxhimit të Emergjencave të Kinës, 640 aksidente zjarri të automjeteve me energji të re u raportuan në tremujorin e parë të 2022, një rritje prej 32% krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar, me një mesatare prej 7 zjarre në ditë. Autori kreu një analizë statistikore nga gjendja e disa zjarreve EV dhe zbuloi se shkalla e zjarrit në gjendjen e mospërdorimit, gjendjen e drejtimit dhe gjendjen e karikimit të EV nuk janë shumë të ndryshme nga njëra-tjetra, siç tregohet në grafikun e mëposhtëm. Autori do të bëjë një analizë të thjeshtë të shkaqeve të zjarreve në këto tre shtete dhe do të japë sugjerime të projektimit të sigurisë. Pavarësisht nga situata që shkakton zjarrin ose shpërthimin e baterisë, shkaku kryesor është qarku i shkurtër brenda ose jashtë qelisë, i cili rezulton në termik arratisja e qelisë. Pas largimit termik të një qelize të vetme, përfundimisht do të çojë në djegien e të gjithë paketës nëse përhapja termike nuk mund të shmanget për shkak të dizajnit të strukturës së modulit ose paketës. Shkaqet e qarkut të shkurtër të brendshëm ose të jashtëm të qelizës janë (por pa u kufizuar në): mbinxehja, mbingarkesa, shkarkimi i tepërt, forca mekanike (shtypja, goditja), plakja e qarkut, grimcat metalike në qelizë në procesin e prodhimit, etj. Kur qeliza merr nxehtësi të jashtme ose nxehtësi të vetë-prodhuar dhe nuk mund të shpërndahet në kohë, dhe temperatura e qelizës tejkalon temperaturën e materialit të brendshëm (ndarës), ndarësi do të tkurret, duke rezultuar në një qark të shkurtër midis elektrodave pozitive dhe negative. Mbingarkim i shpeshtë do të çojë në reshje të litiumit brenda qelizës, dhe metali litium do të rritet si dendritet dhe në fund do të shpojë ndarësin, duke rezultuar në një qark të shkurtër të brendshëm midis elektrodave pozitive dhe negative.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni