Analizë mbi aksidentin nga zjarri iAutomjeti Elektrik,
Automjeti Elektrik,
TISI është shkurtim i Institutit të Standardeve Industriale Thai, i lidhur me Departamentin e Industrisë së Tajlandës. TISI është përgjegjëse për formulimin e standardeve vendase, si dhe pjesëmarrjen në formulimin e standardeve ndërkombëtare dhe mbikëqyrjen e produkteve dhe procedurës së kualifikuar të vlerësimit për të siguruar përputhjen dhe njohjen e standardeve. TISI është një organizatë rregullatore e autorizuar qeveritare për certifikimin e detyrueshëm në Tajlandë. Ai është gjithashtu përgjegjës për formimin dhe menaxhimin e standardeve, miratimin e laboratorit, trajnimin e personelit dhe regjistrimin e produktit. Vihet re se nuk ka asnjë organ certifikues të detyrueshëm joqeveritar në Tajlandë.
Ekziston një certifikim vullnetar dhe i detyrueshëm në Tajlandë. Logot TISI (shih Figurat 1 dhe 2) lejohen të përdoren kur produktet plotësojnë standardet. Për produktet që ende nuk janë standardizuar, TISI zbaton edhe regjistrimin e produkteve si një mjet të përkohshëm certifikimi.
Certifikimi i detyrueshëm përfshin 107 kategori, 10 fusha, duke përfshirë: pajisjet elektrike, aksesorët, pajisjet mjekësore, materialet e ndërtimit, mallrat e konsumit, automjetet, tubacionet PVC, kontejnerët e gazit GLN dhe produktet bujqësore. Produktet përtej këtij qëllimi janë brenda fushës së certifikimit vullnetar. Bateria është produkt i detyrueshëm i certifikimit në certifikimin TISI.
Standardi i aplikuar:TIS 2217-2548 (2005)
Bateritë e aplikuara:Qelizat dhe bateritë dytësore (që përmbajnë elektrolite alkaline ose të tjera jo acide – kërkesat e sigurisë për qelizat dytësore portative të mbyllura dhe për bateritë e bëra prej tyre, për përdorim në aplikacione portative)
Autoriteti lëshues i licencës:Instituti i Standardeve Industriale Thai
● MCM bashkëpunon drejtpërdrejt me organizatat e auditimit të fabrikës, laboratorin dhe TISI, në gjendje të ofrojë zgjidhjen më të mirë të certifikimit për klientët.
● MCM ka 10 vjet përvojë të bollshme në industrinë e baterive, e aftë për të ofruar mbështetje teknike profesionale.
● MCM ofron shërbim të paketave me një ndalesë për të ndihmuar klientët të hyjnë në tregje të shumta (përfshirë jo vetëm Tajlandën) me sukses me procedurë të thjeshtë.
Sipas të dhënave të publikuara së fundmi nga Ministria e Menaxhimit të Emergjencave të Kinës, 640 aksidente zjarri të automjeteve me energji të re u raportuan në tremujorin e parë të 2022, një rritje prej 32% krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar, me një mesatare prej 7 zjarre në ditë. Autori kreu një analizë statistikore nga gjendja e disa zjarreve EV dhe zbuloi se shkalla e zjarrit në gjendjen e mospërdorimit, gjendjen e drejtimit dhe gjendjen e karikimit të EV nuk janë shumë të ndryshme nga njëra-tjetra, siç tregohet në grafikun e mëposhtëm. Autori do të bëjë një analizë të thjeshtë të shkaqeve të zjarreve në këto tre shtete dhe do të ofrojë sugjerime të projektimit të sigurisë.
Pavarësisht nga situata që shkakton zjarrin ose shpërthimin e baterisë, shkaku kryesor është qarku i shkurtër brenda ose jashtë qelizës, i cili rezulton në largimin termik të qelizës. Pas largimit termik të një qelize të vetme, përfundimisht do të çojë në djegien e të gjithë paketës nëse përhapja termike nuk mund të shmanget për shkak të dizajnit të strukturës së modulit ose paketës. Shkaqet e qarkut të shkurtër të brendshëm ose të jashtëm të qelizës janë (por pa u kufizuar në): mbinxehja, mbingarkesa, shkarkimi i tepërt, forca mekanike (shtypja, goditja), plakja e qarkut, grimcat metalike në qelizë në procesin e prodhimit, etj.