Hyrje e shkurtër në lajmet industriale,
produkte elektronike,
OSHA (Administrata e Sigurisë dhe Shëndetit në Punë), e lidhur me US DOL (Departamenti i Punës), kërkon që të gjitha produktet që do të përdoren në vendin e punës duhet të testohen dhe certifikohen nga NRTL përpara se të shiten në treg. Standardet e aplikueshme të testimit përfshijnë standardet e Institutit Kombëtar të Standardeve Amerikane (ANSI); Standardet e Shoqatës Amerikane për Testimin e Materialeve (ASTM), standardet e Laboratorit të Siguruesve (UL) dhe standardet e organizimit të njohjes së ndërsjellë të fabrikës.
OSHA:Shkurtesa e Administratës së Sigurisë dhe Shëndetit në Punë. Është një degë e US DOL (Departamenti i Punës).
NRTL:Shkurtesa e Laboratorit të Testimit të Njohur Kombëtar. Ai është përgjegjës për akreditimin e laboratorit. Deri më tani, ka 18 institucione testimi të palëve të treta të miratuara nga NRTL, duke përfshirë TUV, ITS, MET e kështu me radhë.
cTUVus:Shenja e certifikimit të TUVRh në Amerikën e Veriut.
ETL:Shkurtesa e Laboratorit Amerikan të Testimit Elektrik. Ajo u krijua në 1896 nga Albert Einstein, shpikësi amerikan.
UL:Shkurtesa e Underwriter Laboratories Inc.
Artikulli | UL | cTUVus | ETL |
Standardi i aplikuar | Njësoj | ||
Institucioni i kualifikuar për marrjen e certifikatës | NRTL (Laborator i miratuar në nivel kombëtar) | ||
Tregu i aplikuar | Amerika e Veriut (SHBA dhe Kanada) | ||
Institucion testimi dhe certifikimi | Underwriter Laboratory (Kinë) Inc kryen testimin dhe nxjerr letrën e përfundimit të projektit | MCM kryen testimin dhe TUV lëshon certifikatë | MCM kryen testimin dhe TUV lëshon certifikatë |
Koha e udhëheqjes | 5-12 W | 2-3 W | 2-3 W |
Kostoja e aplikimit | Më e larta në bashkëmoshatarë | Rreth 50~60% e kostos UL | Rreth 60~70% e kostos UL |
Avantazhi | Një institucion lokal amerikan me njohje të mirë në SHBA dhe Kanada | Një institucion ndërkombëtar zotëron autoritet dhe ofron çmim të arsyeshëm, të njohur edhe nga Amerika e Veriut | Një institucion amerikan me njohje të mirë në Amerikën e Veriut |
Disavantazhi |
| Më pak njohje e markës se ajo e UL | Më pak njohje se ajo e UL në certifikimin e komponentit të produktit |
● Mbështetje e butë nga kualifikimi dhe teknologjia:Si laboratori i testimit të dëshmitarëve të TUVRH dhe ITS në Certifikimin e Amerikës së Veriut, MCM është në gjendje të kryejë të gjitha llojet e testimeve dhe të ofrojë shërbim më të mirë duke shkëmbyer teknologjinë ballë për ballë.
● Mbështetje e fortë nga teknologjia:MCM është e pajisur me të gjitha pajisjet e testimit për bateritë e projekteve me përmasa të mëdha, të vogla dhe precize (p.sh. makinë elektrike celulare, energji ruajtëse dhe produkte dixhitale elektronike), në gjendje të ofrojë shërbime të përgjithshme të testimit dhe certifikimit të baterive në Amerikën e Veriut, duke mbuluar standardet UL2580, UL1973, UL2271, UL1642, UL2054 e kështu me radhë.
Agjencia Koreane për Teknologjinë dhe Standardet (KATS) e MOTIE po promovon zhvillimin e Standardit Korean (KS) për të unifikuar ndërfaqen e Koresëprodukte elektronikenë një ndërfaqe të tipit USB-C. Programi, i cili u parashikua më 10 gusht, do të pasohet nga një takim i standardeve në fillim të nëntorit dhe do të zhvillohet në një standard kombëtar që në nëntor. Më parë, BE-ja ka kërkuar që deri në fund të vitit 2024, të shiten dymbëdhjetë pajisje në BE, të tilla si telefonat inteligjentë, tabletët dhe kamerat dixhitale duhet të pajisen me porte USB-C. Koreja e bëri këtë për të lehtësuar konsumatorët vendas, për të zvogëluar mbetjet elektronike dhe për të siguruar konkurrencën e industrisë. Duke marrë parasysh karakteristikat teknike të USB-C, KATS do të zhvillojë standardet kombëtare koreane brenda vitit 2022, duke u mbështetur në tre nga 13 standardet ndërkombëtare, përkatësisht KS C IEC 62680-1-2, KS C IEC 62680-1-3 dhe KS C IEC63002 .Më 6 shtator, Agjencia Koreane për Teknologjinë dhe Standardet (KATS) e MOTIE rishikoi Standardin e Sigurisë për Produktet e stilit të jetesës së objektit të konfirmimit të sigurisë (Skuterë Elektrikë). Duke qenë se automjeti personal elektrik me dy rrota përditësohet vazhdimisht, disa prej tyre nuk përfshihen në Menaxhimin e Sigurisë. Për të garantuar sigurinë e konsumatorëve dhe zhvillimin e industrive të lidhura me to, standardet origjinale të sigurisë u rishikuan. Ky rishikim shtoi kryesisht dy standarde të reja të sigurisë së produktit, "elektrikë me dy rrota me shpejtësi të ulët" (저속 전동이륜차) dhe "pajisje të tjera elektrike të udhëtimit personal (기타 전동식 개인형이동장치)". Dhe thuhet qartë se shpejtësia maksimale e produktit përfundimtar duhet të jetë më pak se 25 km/h dhe bateria e litiumit duhet të kalojë konfirmimin e sigurisë KC.