Kërkesat për akses në tregun evropian dhe amerikan për automjetet e lehta elektrike,
Automjete elektrike,
Që nga 25thGusht, 2008; Ministria e Koresë së Ekonomisë së Diturisë (MKE) njoftoi se Komiteti Kombëtar i Standardeve do të kryejë një markë të re kombëtare të unifikuar certifikimi - të quajtur marka KC që zëvendëson Certifikimin Korean gjatë periudhës midis korrikut 2009 dhe dhjetorit 2010. Certifikimi i sigurisë së pajisjeve elektrike skema (Certifikimi i KC) është një konfirmim i detyrueshëm dhe vetërregullues i sigurisë skemë sipas Aktit të Kontrollit të Sigurisë së Pajisjeve Elektrike, një skemë që vërtetonte sigurinë e prodhimit dhe shitjes.
Dallimi midis certifikimit të detyrueshëm dhe vetërregullimit(vullnetare)konfirmim sigurie:
Për menaxhimin e sigurt të pajisjeve elektrike, certifikimi KC ndahet në certifikata sigurie të detyrueshme dhe vetërregulluese (vullnetare) si klasifikimi i rrezikut të produktit. Lëndët e certifikimit të detyrueshëm zbatohen për pajisjet elektrike që strukturat dhe metodat e aplikimit të tij mund të shkaktojnë. pasoja serioze të rrezikshme ose pengesa si zjarri, goditja elektrike. Ndërsa subjektet e certifikimit të sigurisë vetërregulluese (vullnetare) aplikohen për pajisjet elektrike të cilat strukturat dhe metodat e aplikimit të tij vështirë se mund të shkaktojnë rezultate serioze të rrezikshme ose pengesa si zjarri, goditja elektrike. Dhe rreziku dhe pengesa mund të parandalohen duke testuar pajisjet elektrike.
Të gjithë personat juridikë apo individë brenda dhe jashtë vendit të cilët merren me prodhim, montim, përpunim të pajisjeve elektrike.
Aplikoni për certifikim KC me modelin e produktit që mund të ndahet në modelin bazë dhe modelin e serisë.
Për të sqaruar llojin e modelit dhe dizajnin e pajisjeve elektrike, do të jepet një emër unik i produktit sipas funksionit të tij të ndryshëm.
A. Bateritë dytësore të litiumit për përdorim në aplikacione portative ose pajisje të lëvizshme
B. Celula nuk i nënshtrohet certifikatës KC qoftë për shitje apo e montuar në bateri.
C. Për bateritë e përdorura në pajisjen e ruajtjes së energjisë ose UPS (furnizimi me energji të pandërprerë), dhe fuqia e tyre e cila është më e madhe se 500 Wh janë përtej qëllimit.
D. Bateria, dendësia e energjisë e vëllimit të së cilës është më e ulët se 400 Wh/L hyn në fushën e certifikimit që nga viti 1st, prill 2016.
● MCM mban një bashkëpunim të ngushtë me laboratorët koreanë, të tillë si KTR (Instituti i Testimit dhe Kërkimit të Koresë) dhe është në gjendje të ofrojë zgjidhjet më të mira me performancë të lartë dhe shërbim me vlerë të shtuar për klientët që nga momenti i kryerjes, procesit të testimit, certifikimit kosto.
● Certifikimi KC për bateri litium të rikarikueshëm mund të fitohet duke dorëzuar një certifikatë CB dhe ta shndërroni atë në certifikatë KC. Si një CBTL nën TÜV Rheinland, MCM mund të ofrojë raporte dhe certifikata të cilat mund të aplikohen drejtpërdrejt për konvertimin e certifikatës KC. Dhe koha e ofrimit mund të shkurtohet nëse aplikoni CB dhe KC në të njëjtën kohë. Për më tepër, çmimi përkatës do të jetë më i favorshëm.
Automjetet e lehta elektrike (biçikletat elektrike dhe motoçikletat e tjera) janë të përcaktuara qartë në rregulloret federale në Shtetet e Bashkuara si mallra konsumi, me një fuqi maksimale prej 750 W dhe një shpejtësi maksimale prej 32.2 km/h. Automjetet që tejkalojnë këtë specifikim janë mjete rrugore dhe rregullohen nga Departamenti i Transportit i SHBA (DOT). Të gjitha mallrat e konsumit, të tilla si lodrat, pajisjet shtëpiake, bankat e energjisë, automjetet e lehta dhe produktet e tjera rregullohen nga Komisioni për Sigurinë e Produkteve të Konsumatorëve (CPSC).
Rregullimi në rritje i automjeteve të lehta elektrike dhe baterive të tyre në Amerikën e Veriut rrjedh nga buletini kryesor i sigurisë i CPSC për industrinë më 20 dhjetor 2022, i cili raportoi të paktën 208 zjarre të automjeteve të lehta elektrike në 39 shtete nga viti 2021 deri në fund të 2022, duke rezultuar në gjithsej 19 vdekje. Nëse automjetet e lehta dhe bateritë e tyre përmbushin standardet përkatëse UL, rreziku i vdekjes dhe lëndimit do të reduktohet shumë.
Qyteti i Nju Jorkut ishte i pari që iu përgjigj kërkesave të CPSC, duke e bërë të detyrueshme që automjetet e lehta dhe bateritë e tyre të përmbushin standardet UL vitin e kaluar. Si Nju Jorku ashtu edhe Kalifornia kanë projektligje në pritje të publikimit. Qeveria federale miratoi gjithashtu HR1797, i cili kërkon të përfshijë kërkesat e sigurisë për automjetet e lehta dhe bateritë e tyre në rregulloret federale. Këtu është një përmbledhje e ligjeve të shtetit, qytetit dhe federale:
Ligji i Qytetit të Nju Jorkut 39 i 2023
Shitjet e pajisjeve të lehta celulare i nënshtrohen certifikimit UL 2849 ose UL 2272 nga një laborator testimi i akredituar.
Shitjet e baterive për pajisje të lehta celulare i nënshtrohen certifikimit UL 2271 nga një laborator testimi i akredituar.