Eksporti i baterive litium— Pikat kryesore të rregulloreve doganore,
Eksporti i baterive litium,

▍Skema e Regjistrimit të Detyrueshëm (CRS)

Ministria e Elektronikës dhe Teknologjisë së Informacionit publikoiMallrat e elektronikës dhe teknologjisë së informacionit-Kërkesa për urdhrin e regjistrimit të detyrueshëm I-Njoftuar në datën 7^thShtator 2012 dhe hyri në fuqi më 3^rdTetor, 2013. Kërkesa për mallrat e elektronikës dhe teknologjisë së informacionit për regjistrimin e detyrueshëm, ajo që zakonisht quhet certifikim BIS, në fakt quhet regjistrim/certifikimi i CRS. Të gjitha produktet elektronike në katalogun e produkteve të regjistrimit të detyrueshëm të importuara në Indi ose të shitura në tregun indian duhet të regjistrohen në Byronë e Standardeve Indiane (BIS). Në nëntor 2014 u shtuan 15 lloje të produkteve të regjistruara të detyrueshme. Kategoritë e reja përfshijnë: telefonat celularë, bateritë, bankat e energjisë, furnizimet me energji elektrike, dritat LED dhe terminalet e shitjes, etj.

▍Standardi i testimit të baterisë BIS

Qeliza/bateria e sistemit të nikelit: IS 16046 (Pjesa 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Qeliza/bateria e sistemit të litiumit: IS 16046 (Pjesa 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

Qeliza/bateria e monedhës përfshihet në CRS.

▍Pse MCM?

● Ne jemi fokusuar në certifikimin indian për më shumë se 5 vjet dhe kemi ndihmuar klientin të marrë letrën e parë BIS të baterisë në botë. Dhe ne kemi përvoja praktike dhe akumulim solid burimesh në fushën e certifikimit BIS.

● Ish-oficerë të lartë të Byrosë së Standardeve Indiane (BIS) janë të punësuar si konsulent certifikimi, për të siguruar efikasitetin e rastit dhe për të hequr rrezikun e anulimit të numrit të regjistrimit.

● Të pajisur me aftësi të forta gjithëpërfshirëse për zgjidhjen e problemeve në certifikim, ne integrojmë burimet indigjene në Indi. MCM mban komunikim të mirë me autoritetet e BIS për t'u ofruar klientëve informacionin dhe shërbimin më të avancuar, më profesional dhe më autoritar të certifikimit.

● Ne u shërbejmë kompanive lider në industri të ndryshme dhe fitojmë një reputacion të mirë në këtë fushë, gjë që na bën të besueshëm dhe të mbështetur nga klientët.

A klasifikohen bateritë e litiumit si mallra të rrezikshëm?
Po, bateritë e litiumit klasifikohen si mallra të rrezikshëm.
Sipas rregulloreve ndërkombëtare të tilla si Rekomandimet për Transportin e Mallrave të Rrezikshme (TDG), Kodi Ndërkombëtar i Mallrave të Rrezikshme Detare (Kodi IMDG) dhe Udhëzimet Teknike për Transportin e Sigurt të Mallrave të Rrezikshme me Ajr të botuar nga Organizata Ndërkombëtare e Aviacionit Civil. ICAO), bateritë e litiumit bëjnë pjesë në klasën 9: Substancat dhe artikujt e ndryshëm të rrezikshëm, duke përfshirë substancat e rrezikshme për mjedisin.
Ekzistojnë 3 kategori kryesore të baterive të litiumit me 5 numra OKB të klasifikuara në bazë të parimeve të funksionimit dhe metodave të transportit:
Bateritë e pavarura të litiumit: Ato mund të ndahen më tej në bateri metalike litium dhe bateri litium-jon, që korrespondojnë me numrat e OKB-së UN3090 dhe UN3480, përkatësisht.
Bateritë e litiumit të instaluara në pajisje: Në mënyrë të ngjashme, ato kategorizohen në bateri metalike litium dhe bateri litium-jon, që korrespondojnë me numrat e OKB-së UN3091 dhe UN3481, përkatësisht.
Automjete me bateri litiumi ose pajisje vetëlëvizëse: Shembujt përfshijnë makina elektrike, biçikleta elektrike, skuter elektrikë, karrige elektrike me rrota, etj., që korrespondojnë me numrin e OKB-së UN3171.
A kërkojnë bateritë e litiumit paketim të mallrave të rrezikshme?
Sipas rregulloreve të TDG, bateritë e litiumit që kërkojnë paketim të mallrave të rrezikshme përfshijnë:
Bateritë metalike të litiumit ose bateritë e aliazhit të litiumit me një përmbajtje litiumi më të madhe se 1g.
Paketat e baterive prej metali litium ose aliazh litium me përmbajtje totale të litiumit që kalon 2 g.
Bateritë litium-jon me një kapacitet nominal mbi 20 Wh dhe paketat e baterive litium-jon me një kapacitet nominal që tejkalon 100 Wh.
Është e rëndësishme të theksohet se bateritë e litiumit të përjashtuara nga paketimi i mallrave të rrezikshme ende duhet të tregojnë vlerësimin vat-orë në paketimin e jashtëm. Për më tepër, ato duhet të shfaqin shenjat e përputhshme të baterive të litiumit, të cilat përfshijnë një kufi të kuq të ndërprerë dhe një simbol të zi që tregon rrezikun e zjarrit për paketat dhe qelizat e baterive.
Cilat janë kërkesat e testimit përpara dërgesës së baterive të litiumit?
Përpara dërgesës së baterive të litiumit me numra të OKB-së UN3480, UN3481, UN3090 dhe UN3091, ato duhet t'i nënshtrohen një sërë testesh sipas nënseksionit 38.3 të Pjesës III të Rekomandimeve të Kombeve të Bashkuara për Transportin e Mallrave të Rrezikshme - Manuali i Testeve dhe Criteria . Testet përfshijnë: simulimin e lartësisë, testin e ciklit termik (temperatura të larta dhe të ulëta), dridhje, goditje, qark të shkurtër të jashtëm në 55 ℃, goditje, shtypje, mbingarkesë dhe shkarkim të detyruar. Këto teste kryhen për të siguruar transportin e sigurt të baterive të litiumit.