Japonia:PSEpërditësimi i certifikimit,
PSE,

▍Çfarë ështëPSECertifikimin?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) është një sistem certifikimi i detyrueshëm në Japoni. Quhet gjithashtu 'Inspektimi i Pajtueshmërisë' që është një sistem i detyrueshëm i aksesit në treg për pajisjet elektrike. Certifikimi PSE përbëhet nga dy pjesë: EMC dhe siguria e produktit dhe është gjithashtu një rregullore e rëndësishme e ligjit japonez të sigurisë për pajisjet elektrike.

▍Standardi i certifikimit për bateritë e litiumit

Interpretim për Urdhëresën e METI-së për Kërkesat Teknike (H25.07.01) ， Shtojca 9，Bateritë dytësore me jon litium

▍Pse MCM?

● Objektet e kualifikuara: MCM është e pajisur me pajisje të kualifikuara të cilat mund të përputhen me të gjitha standardet e testimit PSE dhe kryejnë teste duke përfshirë qarkun e shkurtër të brendshëm të detyruar etj. Kjo na mundëson të ofrojmë raporte të ndryshme testimi të personalizuara në formatin JET, TUVRH, dhe MCM etj. .

● Mbështetje teknike: MCM ka një ekip profesional prej 11 inxhinierësh teknikë të specializuar në standardet dhe rregulloret e testimit të PSE dhe është në gjendje t'u ofrojë klientëve rregulloret dhe lajmet më të fundit të PSE në mënyrë të saktë, gjithëpërfshirëse dhe të shpejtë.

● Shërbim i larmishëm: MCM mund të lëshojë raporte në anglisht ose japonisht për të përmbushur nevojat e klientëve. Deri më tani, MCM ka përfunduar mbi 5000 projekte PSE për klientët në total.

Më 28 dhjetor 2022, faqja zyrtare e Japonisë METI lëshoi ​​njoftimin e përditësuar të Shtojcës 9. Shtojca e re 9 do t'i referohet kërkesave të JIS C62133-2:2020, që do të thotë se certifikimi PSE për baterinë sekondare të litiumit do të përshtatë kërkesat e JIS C62133 -2:2020. Ka një periudhë tranzicioni dy-vjeçare, kështu që aplikantët mund të aplikojnë ende për versionin e vjetër të Shtojcës 9 deri më 28 dhjetor 2024. Më 14 shkurt, me orën lokale në Strasburg, Parlamenti Evropian miratoi propozimin për të ndaluar shitjen e automjeteve me motorë karburanti në Evropa deri në vitin 2035 me 340 vota pro, 279 vota kundër dhe 21 abstenime. Kjo kërkesë pritet të çojë në një ndërprerje në shitjet e automjeteve të reja që përdorin motorë tradicionalë me djegie të brendshme dhe të përshpejtojë ritmin e kalimit të Evropës drejt automjeteve elektrike. Tregu i ruajtjes së energjisë së baterive në Afrikën e Jugut pritet të rritet me shpejtësi në dekadën e ardhshme dhe tregu i baterive dhe zinxhiri i tij i vlerës pritet të gjenerojë 2 miliardë dollarë të ardhura dhe dhjetëra mijëra vende pune në vit deri në vitin 2032, sipas një raporti nga Banka Botërore. Të dhënat tregojnë se kërkesa për ruajtjen e energjisë në Afrikën e Jugut pritet të rritet me shpejtësi. Rritja e kërkesës për ruajtjen e baterive në Afrikën e Jugut rrjedh kryesisht nga transformimi i sistemit energjetik të vendit, me qeverinë duke e zhvendosur gradualisht tregun e furnizimit me energji elektrike të Afrikës së Jugut nga qymyri në prodhimin e energjisë së rinovueshme, duke përfshirë futjen e më shumë energjive të rinovueshme dhe rritjen e kërkesës nga industria e automjeteve elektrike.