Bateritë litium-jon,
Bateritë Litium Jon,
Për sigurinë e personit dhe pronës, qeveria e Malajzisë vendos skemën e certifikimit të produkteve dhe vë mbikqyrjen e pajisjeve elektronike, informacionit dhe multimedias dhe materialeve të ndërtimit. Produktet e kontrolluara mund të eksportohen në Malajzi vetëm pas marrjes së certifikatës së certifikimit të produktit dhe etiketimit.
SIRIM QAS, një degë tërësisht në pronësi të Institutit Malajzian të Standardeve të Industrisë, është e vetmja njësi certifikimi e caktuar e agjencive rregullatore kombëtare të Malajzisë (KDPNHEP, SKMM, etj.).
Certifikimi dytësor i baterive është caktuar nga KDPNHEP (Ministria Malajziane e Tregtisë së Brendshme dhe Çështjeve të Konsumatorit) si autoriteti i vetëm i certifikimit. Aktualisht, prodhuesit, importuesit dhe tregtarët mund të aplikojnë për certifikim në SIRIM QAS dhe të aplikojnë për testimin dhe certifikimin e baterive dytësore sipas modalitetit të certifikimit të licencuar.
Bateria dytësore aktualisht i nënshtrohet certifikimit vullnetar, por së shpejti do të jetë në sferën e certifikimit të detyrueshëm. Data e saktë e detyrueshme i nënshtrohet kohës së shpalljes zyrtare në Malajzi. SIRIM QAS tashmë ka filluar të pranojë kërkesat për certifikim.
Standardi i certifikimit të baterisë dytësore: MS IEC 62133:2017 ose IEC 62133:2012
● Krijimi i një kanali të mirë shkëmbimi teknik dhe shkëmbimi informacioni me SIRIM QAS i cili caktoi një specialist për të trajtuar vetëm projektet dhe kërkesat e MCM dhe për të ndarë informacionin më të fundit të saktë të kësaj fushe.
● SIRIM QAS njeh të dhënat e testimit MCM në mënyrë që mostrat të mund të testohen në MCM në vend që të dërgohen në Malajzi.
● Për të ofruar shërbim me një ndalesë për certifikimin malajzian të baterive, përshtatësve dhe telefonave celularë.
Kina ka nxjerrë disa rregullore për mbetjet e ngurta dhe mbetjet e rrezikshme, si ligji i kontrollit të ndotjes së mbetjeve të ngurta dhe rregullat për kontrollin e ndotjes së baterive të mbeturinave, i cili mbulon prodhimin, riciklimin dhe shumë fusha të tjera për bateritë litium-jon. Disa politika rregullojnë gjithashtu bateritë nga kinezët jashtë vendit. Për shembull, qeveria kineze ka nxjerrë një ligj për të ndaluar importimin e mbetjeve të ngurta në Kinë dhe në vitin 2020, ligji u ndryshua për të mbuluar të gjitha mbetjet nga vendet e tjera.
India gjithashtu publikon rregulloret e mbeturinave të baterive. Ata kërkojnë që prodhuesit, shitësit, konsumatorët dhe çdo subjekt që lidhet me riciklimin, karantinimin, transportin ose rinovimin, duhet të marrë përgjegjësinë e tyre. Ndërkohë qeveritë do të krijojnë një sistem qendror të regjistrimit të EPR për menaxhim.
Riciklimi i baterive me materiale komplekse anode është i vështirë. Përveç kësaj, bateritë e ricikluara nuk janë në gjendje të rikuperojnë performancën e çiklizmit të baterive të reja. Kompleksiteti i baterive, vakuumi i mbikëqyrjes dhe tregu i pa standardizuar ulin fitimin e riciklimit, duke e bërë atë joekonomik. Për të mos folur për problemet e grumbullimit, transportit, grumbullimit dhe problematika të tjera logjistike.