Ministria e FinancaveNjoftim për politikën e subvencionimit për promovimin e automjeteve të reja me energji në vitin 2022,
Ministria e Financave,

▍Çfarë është Certifikimi TISI?

TISI është shkurtim i Institutit të Standardeve Industriale Thai, i lidhur me Departamentin e Industrisë së Tajlandës. TISI është përgjegjëse për formulimin e standardeve vendase, si dhe pjesëmarrjen në formulimin e standardeve ndërkombëtare dhe mbikëqyrjen e produkteve dhe procedurës së kualifikuar të vlerësimit për të siguruar përputhjen dhe njohjen e standardeve. TISI është një organizatë rregullatore e autorizuar qeveritare për certifikimin e detyrueshëm në Tajlandë. Ai është gjithashtu përgjegjës për formimin dhe menaxhimin e standardeve, miratimin e laboratorit, trajnimin e personelit dhe regjistrimin e produktit. Vihet re se nuk ka asnjë organ certifikues të detyrueshëm joqeveritar në Tajlandë.

Ekziston një certifikim vullnetar dhe i detyrueshëm në Tajlandë. Logot TISI (shih Figurat 1 dhe 2) lejohen të përdoren kur produktet plotësojnë standardet. Për produktet që ende nuk janë standardizuar, TISI zbaton edhe regjistrimin e produkteve si një mjet të përkohshëm certifikimi.

▍Fusha e Çertifikimit të Detyrueshëm

Certifikimi i detyrueshëm përfshin 107 kategori, 10 fusha, duke përfshirë: pajisjet elektrike, aksesorët, pajisjet mjekësore, materialet e ndërtimit, mallrat e konsumit, automjetet, tubacionet PVC, kontejnerët e gazit GLN dhe produktet bujqësore. Produktet përtej këtij qëllimi janë brenda fushës së certifikimit vullnetar. Bateria është produkt i detyrueshëm i certifikimit në certifikimin TISI.

Standardi i aplikuar:TIS 2217-2548 (2005)

Bateritë e aplikuara:Qelizat dhe bateritë dytësore (që përmbajnë elektrolite alkaline ose të tjera jo acide – kërkesat e sigurisë për qelizat dytësore portative të mbyllura dhe për bateritë e bëra prej tyre, për përdorim në aplikacione portative)

Autoriteti lëshues i licencës:Instituti i Standardeve Industriale Thai

▍Pse MCM?

● MCM bashkëpunon drejtpërdrejt me organizatat e auditimit të fabrikës, laboratorin dhe TISI, në gjendje të ofrojë zgjidhjen më të mirë të certifikimit për klientët.

● MCM ka 10 vjet përvojë të bollshme në industrinë e baterive, e aftë për të ofruar mbështetje teknike profesionale.

● MCM ofron shërbim të paketave me një ndalesë për të ndihmuar klientët të hyjnë në tregje të shumta (përfshirë jo vetëm Tajlandën) me sukses me procedurë të thjeshtë.

BSN (Standardet Kombëtare Indoneziane kanë nxjerrë një Plan Programi Kombëtar i Rregullores Teknike (PNRT) 2022. Kërkesa e sigurisë e bankës së energjisë portative që përdor baterinë dytësore me bazë litium si burim energjie do të përfshihet në listën e programit të certifikimit.
Standardi i testimit të certifikatës së bankës së energjisë do të marrë në konsideratë SNI 8785:2019 Power bank litium-jon-Pjesa: Kërkesat e përgjithshme të sigurisë si standard testimi, i cili i referohet standardit IEC: IEC62133-2, IEC60950-1, IEC60695-11-10, IEC60730-1, IEC 62321-8 dhe Standardet Kombëtare Indoneziane: SNI IEC 62321:2015, dhe qëllimi i aplikimit është një bankë energjie me tension të daljes më të vogël ose të barabartë me 60 V dhe energji më pak ose e barabartë me 160 Wh.
Në përputhje me vendimet dhe rregullimet e Komitetit Qendror të Partisë dhe të Këshillit të Shtetit, që nga viti 2009, Ministria e Financave dhe departamentet përkatëse kanë mbështetur fuqishëm zhvillimin e industrisë së re të automjeteve me energji. Me përpjekjet e përbashkëta të të gjitha palëve, niveli i teknologjisë së automjeteve me energji të re të vendit tonë është përmirësuar vazhdimisht, performanca e produktit është përmirësuar ndjeshëm dhe shkalla e prodhimit dhe e shitjeve është renditur e para në botë prej gjashtë vitesh.
Prill 2020, të katër ministritë (Ministria e Financave, Ministria e Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit, Ministria e Shkencës dhe Teknologjisë dhe Komisioni Kombëtar i Zhvillimit dhe Reformës) publikuan së bashku njoftimin për përmirësimin e politikave për subvencionet qeveritare për promovim dhe Aplikimi i Automjeteve të Energjisë së Re (Financa dhe Ndërtimi [2020] Nr. 86). “Në parim, subvencionet për vitin 2020-2022 do të shkurtohen me 10%, 20% dhe 30%, mjetet e pranueshme për transport publik. Biznesi zyrtar i organeve partiake dhe qeveritare nuk do të reduktohet në vitin 2020, por do të reduktohet në 2021-2022 përkatësisht me 10% dhe 20% nga një vit më parë. Në parim, automjetet e subvencionuara do të kufizohen në rreth 2 milionë njësi në vit. “Në vitin 2021, duke u përballur me efektet negative si përhapja e epidemisë globale dhe mungesa e çipave, industria e automjeteve me energji të re ende arrin një rritje të konsiderueshme dhe industria po zhvillohet në një prirje të mirë. Në vitin 2022, politika e subvencionimit do të vazhdojë të bjerë në mënyrë të rregullt sipas rregullimeve të vendosura, të cilat krijojnë një mjedis të qëndrueshëm politikash. Të katër ministritë kanë lëshuar së fundmi Njoftimin, duke sqaruar kërkesat përkatëse të politikës së subvencionimit financiar.