Rregullorja e re e baterive (Propozimi i BE-së)
I riBateritëRregullore (Propozimi i BE-së),
Bateritë,
▍Çfarë është CERTIFIKIMI CTUVus & ETL?
OSHA (Administrata e Sigurisë dhe Shëndetit në Punë), e lidhur me US DOL (Departamenti i Punës), kërkon që të gjitha produktet që do të përdoren në vendin e punës duhet të testohen dhe certifikohen nga NRTL përpara se të shiten në treg.Standardet e aplikueshme të testimit përfshijnë standardet e Institutit Kombëtar të Standardeve Amerikane (ANSI);Standardet e Shoqatës Amerikane për Testimin e Materialeve (ASTM), standardet e Laboratorit të Siguruesve (UL) dhe standardet e organizimit të njohjes së ndërsjellë të fabrikës.
▍Përkufizimi dhe marrëdhënia e termave OSHA, NRTL, cTUVus, ETL dhe UL
OSHA:Shkurtesa e Administratës së Sigurisë dhe Shëndetit në Punë.Është një degë e US DOL (Departamenti i Punës).
NRTL：Shkurtesa e Laboratorit të Testimit të Njohur Kombëtar.Ai është përgjegjës për akreditimin e laboratorit.Deri më tani, ka 18 institucione testimi të palëve të treta të miratuara nga NRTL, duke përfshirë TUV, ITS, MET e kështu me radhë.
cTUVus：Shenja e certifikimit të TUVRh në Amerikën e Veriut.
ETL：Shkurtesa e Laboratorit Amerikan të Testimit Elektrik.Ajo u krijua në 1896 nga Albert Einstein, shpikësi amerikan.
UL：Shkurtesa e Underwriter Laboratories Inc.
▍Dallimi midis cTUVus, ETL dhe UL
| Artikulli | UL | cTUVus | ETL |
| Standardi i aplikuar | Njësoj | ||
| Institucion i kualifikuar për marrjen e certifikatës | NRTL (Laborator i miratuar në nivel kombëtar) | ||
| Tregu i aplikuar | Amerika e Veriut (SHBA dhe Kanada) | ||
| Institucion testimi dhe certifikimi | Underwriter Laboratory (Kinë) Inc kryen testimin dhe nxjerr letrën e përfundimit të projektit | MCM kryen testimin dhe TUV lëshon certifikatë | MCM kryen testimin dhe TUV lëshon certifikatë |
| Koha e drejtimit | 5-12 W | 2-3 W | 2-3 W |
| Kostoja e aplikimit | Më e larta në bashkëmoshatarë | Rreth 50~60% e kostos UL | Rreth 60~70% e kostos UL |
| Avantazhi | Një institucion lokal amerikan me njohje të mirë në SHBA dhe Kanada | Një institucion ndërkombëtar zotëron autoritet dhe ofron çmim të arsyeshëm, të njohur edhe nga Amerika e Veriut | Një institucion amerikan me njohje të mirë në Amerikën e Veriut |
| Disavantazhi |
| Më pak njohje e markës se ajo e UL | Më pak njohje se ajo e UL në certifikimin e komponentit të produktit |
▍Pse MCM?
● Mbështetje e butë nga kualifikimi dhe teknologjia:Si laboratori i testimit të dëshmitarëve të TUVRH dhe ITS në Certifikimin e Amerikës së Veriut, MCM është në gjendje të kryejë të gjitha llojet e testimeve dhe të ofrojë shërbim më të mirë duke shkëmbyer teknologjinë ballë për ballë.
● Mbështetje e fortë nga teknologjia:MCM është e pajisur me të gjitha pajisjet e testimit për bateritë e projekteve me përmasa të mëdha, të vogla dhe precize (p.sh. makinë elektrike celulare, energji ruajtëse dhe produkte dixhitale elektronike), në gjendje të ofrojë shërbime të përgjithshme të testimit dhe certifikimit të baterive në Amerikën e Veriut, duke mbuluar standardet UL2580, UL1973, UL2271, UL1642, UL2054 e kështu me radhë.
Komisioni propozoi një të reBateritëRregullore me anekse më 10 dhjetor 2020
drafti i rregulloreve të reja bazohet në Direktivën e BE-së për Bateritë 2006/66/EC.Objektivat e
propozimi përfshin tre aspekte: një grup të përbashkët rregullash për të siguruar një fushë loje të barabartë, në këtë mënyrë
forcimin e tregut të brendshëm duke përfshirë produktet, proceset dhe mbeturinat e baterive, funksionimin e
bateri dhe produkte të ricikluara;Promovimi i ekonomisë rrethore;Reduktimi i mjedisit dhe social
ndikimet në të gjitha fazat e ciklit të jetës së baterisë.
Komisioni propozon kërkesa të detyrueshme për grumbullimin dhe riciklimin për të gjitha bateritë (d.m.th
automjete industriale, automobilistike, elektrike dhe portative) të vendosura në tregun e BE-së.Të tilla si:
1. Për bateritë portative, shifra aktuale e shkallës së grumbullimit prej 45% duhet të rritet në 65% në vitin 2025 dhe
70% në 2030. Të gjitha bateritë e mbledhura duhet të riciklohen dhe ripërdoren, veçanërisht ripërdorimi i kobaltit, litiumit,
nikel, plumb etj.
2. Nga 1 korriku 2024, vetëm bateritë e rikarikueshme të automjeteve industriale dhe elektrike për të cilat një karbon
deklarata e gjurmës është krijuar, mund të vendoset në treg
3. Nga 1 janari 2026, produktet duhet të etiketohen sipas performancës së intensitetit të karbonit
kategori, në mënyrë që konsumatorët të kuptojnë emetimet e karbonit gjatë prodhimit, kapacitetin,
metodat e riciklimit, substancat e rrezikshme dhe rreziqet e sigurisë së baterisë
