Rregullorja e re e baterive —— Lëshimi i projektligjit të autorizimit të gjurmës së karbonit

Përshkrimi i shkurtër:


Udhëzimi i projektit

Rregullorja e re e baterive—— Lëshimi i projektligjit të autorizimit të gjurmës së karbonit,
Rregullorja e re e baterive,

▍Çfarë është Certifikimi TISI?

TISI është shkurtim i Institutit të Standardeve Industriale Thai, i lidhur me Departamentin e Industrisë së Tajlandës. TISI është përgjegjëse për formulimin e standardeve vendase, si dhe pjesëmarrjen në formulimin e standardeve ndërkombëtare dhe mbikëqyrjen e produkteve dhe procedurës së kualifikuar të vlerësimit për të siguruar përputhjen dhe njohjen e standardeve. TISI është një organizatë rregullatore e autorizuar qeveritare për certifikimin e detyrueshëm në Tajlandë. Ai është gjithashtu përgjegjës për formimin dhe menaxhimin e standardeve, miratimin e laboratorit, trajnimin e personelit dhe regjistrimin e produktit. Vihet re se nuk ka asnjë organ certifikues të detyrueshëm joqeveritar në Tajlandë.

 

Ekziston një certifikim vullnetar dhe i detyrueshëm në Tajlandë. Logot TISI (shih Figurat 1 dhe 2) lejohen të përdoren kur produktet plotësojnë standardet. Për produktet që ende nuk janë standardizuar, TISI zbaton edhe regjistrimin e produkteve si një mjet të përkohshëm certifikimi.

asdf

▍Fusha e Çertifikimit të Detyrueshëm

Certifikimi i detyrueshëm përfshin 107 kategori, 10 fusha, duke përfshirë: pajisjet elektrike, aksesorët, pajisjet mjekësore, materialet e ndërtimit, mallrat e konsumit, automjetet, tubacionet PVC, kontejnerët e gazit GLN dhe produktet bujqësore. Produktet përtej këtij qëllimi janë brenda fushës së certifikimit vullnetar. Bateria është produkt i detyrueshëm i certifikimit në certifikimin TISI.

Standardi i aplikuar:TIS 2217-2548 (2005)

Bateritë e aplikuara:Qelizat dhe bateritë dytësore (që përmbajnë elektrolite alkaline ose të tjera jo acide – kërkesat e sigurisë për qelizat dytësore portative të mbyllura dhe për bateritë e bëra prej tyre, për përdorim në aplikacione portative)

Autoriteti lëshues i licencës:Instituti i Standardeve Industriale Thai

▍Pse MCM?

● MCM bashkëpunon me organizatat e auditimit të fabrikës, laboratorin dhe TISI drejtpërdrejt, në gjendje të ofrojë zgjidhjen më të mirë të certifikimit për klientët.

● MCM zotëron 10 vjet përvojë të bollshme në industrinë e baterive, e aftë për të ofruar mbështetje teknike profesionale.

● MCM ofron shërbim të paketave me një ndalesë për të ndihmuar klientët të hyjnë në tregje të shumta (përfshirë jo vetëm Tajlandën) me sukses me procedurë të thjeshtë.

Komisioni Evropian ka publikuar një draft të dy Rregulloreve të Deleguara në lidhje me BE 2023/1542 (Rregullorja e re e baterive), të cilat janë metodat e llogaritjes dhe të deklarimit të gjurmës së karbonit të baterisë.
Rregullorja e re e baterive përcakton kërkesat e gjurmës së karbonit të ciklit jetësor për lloje të ndryshme baterish, por zbatimi specifik nuk u publikua në atë kohë. Në përgjigje të kërkesave të gjurmës së karbonit për bateritë e automjeteve elektrike që do të zbatohen në gusht 2025, dy projektligjet sqarojnë metodat për llogaritjen dhe verifikimin e gjurmës së tyre të karbonit gjatë ciklit jetësor.
Dy projektligjet do të kenë një periudhë njëmujore komentimi dhe reagimi nga 30 prilli 2024 deri më 28 maj 2024.
Kërkesat për llogaritjen e gjurmës së karbonit
Projektligji sqaron rregullat për llogaritjen e gjurmëve të karbonit, duke specifikuar njësinë funksionale, kufirin e sistemit dhe rregullat e ndërprerjes. Kjo ditar shpjegon kryesisht përkufizimin e kushteve kufitare të njësisë funksionale dhe sistemit.
Njësi funksionale
Përkufizim: Sasia totale e energjisë e dhënë nga bateria gjatë jetëgjatësisë së shërbimit të baterisë (Etotal), e shprehur në kWh.
Formula e llogaritjes:
Aty
a) Kapaciteti energjetik është kapaciteti energjetik i përdorshëm i baterisë në kWh në fillim të jetës, përkatësisht energjia në dispozicion të përdoruesit kur shkarkon një bateri të re plotësisht të ngarkuar deri në kufirin e shkarkimit të vendosur nga sistemi i menaxhimit të baterisë.
b) FEqC në vit është numri tipik i cikleve të plota ekuivalente të ngarkimit-shkarkimit në vit. Për lloje të ndryshme të baterive të automjeteve, duhet të përdoren vlerat e mëposhtme.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni