Sfondi

Teknologjia e shpërndarjes termike të baterisë, e quajtur edhe teknologjia e ftohjes, është në thelb një proces i shkëmbimit të nxehtësisë që zvogëlon temperaturën e brendshme të baterisë duke transferuar nxehtësinë nga bateria në mjedisin e jashtëm përmes një mediumi ftohës. aktualisht përdoret në një shkallë të madhe në bateritë tërheqëse. , si dhe bateritë e ruajtjes së energjisë, veçanërisht ato të kontejnerëve ESS. Bateritë li-jonike janë po aq të ndjeshme ndaj temperaturës sa katalizatorët e reaksioneve kimike në përdorimin aktual. Prandaj, qëllimi i shpërndarjes së nxehtësisë është të sigurojë një temperaturë të përshtatshme pune për baterinë.Kur temperatura e baterisë Li-jon është shumë e lartë, brenda baterisë do të ndodhin një sërë reaksionesh anësore, të tilla si dekompozimi i filmit të ndërfaqes së elektrolitit të ngurtë (filmi SEI), i cili ndikon shumë në jetëgjatësinë e baterisë.ciklit. Megjithatë, kur temperatura është shumë e ulët, performanca e baterisë do të plaket më shpejt dhe ekziston rreziku i reshjeve të litiumit,e cilaçojnë në një reduktim të shpejtë të kapacitetit të shkarkimit dhe një performancë të kufizuar në zonat e ftohta. Çfarë'Për më tepër, ndryshimi i temperaturës midis qelizave të vetme në modul është gjithashtu një faktor që nuk duhet të injorohet. Diferenca e temperaturëspërtejnjë gamë e caktuar do të çojë në ngarkim dhe shkarkim të brendshëm të pabalancuar, duke rezultuar në devijimin e kapacitetit. Përveç kësaj, ndryshimi i temperaturës do të çojë gjithashtu në një rritje të shkallës së gjenerimit të nxehtësisë së qelizave pranë pikës së ngarkesës, duke çuar në dështimin e baterisë.

Aktualisht, sipas mediumit të transferimit të nxehtësisë, ekzistojnë sisteme relativisht të pjekura të shpërndarjes së nxehtësisë siftohje me ajëring, të lëngshme-ftohëseing, dhe ftohja e materialit me ndryshim fazor.

Ajri i ftohtëingteknologjisë

Teknologjia e ftohjes së ajrit është metoda më e përdorur e ftohjes së baterisë.

Në disa produkte me shpejtësi mesatare dhe të lartë, për shkak të rrymës së lartë të karikimit dhe shkarkimit, nxehtësia brenda modulit nuk mund të shpërndahet shpejt dhe në mënyrë efektive vetëm nga ftohja natyrale, pasi do të shkaktojë lehtësisht akumulimin e nxehtësisë brenda dhe do të ndikojë në jetën e ciklit të qelizave. . Prandaj, metoda e ftohjes së ajrit të detyruar është më e përshtatshme për skenarin e aplikimit të produkteve të ruajtjes së energjisë me shkallë të mesme dhe të lartë.

Teknologjia e ftohjes së lëngshme

Avantazhi i teknologjisë së ftohjes së lëngshme është se kapaciteti specifik i nxehtësisë dhe përçueshmëria termike e mediumit të transferimit të nxehtësisë janë më të larta, gjë që mund të zgjidhë më mirë menaxhimin termik të sistemit të baterisë sesa ftohja me ajër. Aktualisht, ekzistojnë dy lloje të sistemeve të ftohjes së lëngshme: kontakti i drejtpërdrejtë dhe kontakti indirekt, bazuar në faktin nëse ftohësi mund të kontaktojë drejtpërdrejt me baterinë.

Sistemi i ftohjes së lëngshme me kontakt të drejtpërdrejtë

Sistemi i ftohjes së lëngjeve me kontakt indirekt

Ftohja e lëngshme ka një efekt më të mirë të shpërndarjes së nxehtësisë sesa ftohja e ajrit, dhe procesi i shkëmbimit të nxehtësisë është më i drejtpërdrejtë, efikas dhe i mbyllur. Megjithatë, ftohja e lëngshme kërkon performancë të lartë vulosjeje të strukturës dhe kosto të lartë prodhimi. Optimizimi i materialit të pllakës ftohëse, pozicioni i pllakës së ftohjes, përzgjedhja e ftohësit, forma e tubit, forma e rregullimit të tubit dhe pëlqimet mund të përmirësojnë performancën e shpërndarjes së nxehtësisë. Teknologjia e ftohjes së lëngshme do të jetë drejtimi kryesor i zhvillimit të teknologjisë së ardhshme të ftohjes së baterisë së ruajtjes së energjisë.

Fazacvarmmaterialeteknologji

Ftohja me ajër dhe ftohja e lëngshme mbështeten kryesisht në forcat e jashtme për të drejtuar makinën, ndërsa ftohja e materialit me ndryshim fazor është një mënyrë pasive për të kontrolluar temperaturën, e cila është e përshtatshme për disa skenarë me kërkesa të larta për shpërndarjen e nxehtësisë, por hapësirë ​​të kufizuar mjedisore.

konkluzioni

Studimi i teknologjisë së ftohjes së baterive është një temë komplekse, përveç përmbushjes së karakteristikave të efektit të shkëlqyer të ftohjes, strukturës kompakte, sigurisë së lartë dhe zbatueshmërisë universale, por gjithashtu duhet të merren parasysh kërkesat ekonomike. Në veçanti, tregu aktual i ruajtjes së energjisë po lulëzon, bateria e ruajtjes së energjisë së kontejnerit, në krahasim me bateritë e tjera, ka një shkallë të lartë dhe të dendur të rregullimit të baterisë. Në hapësirën e kufizuar, ka kushte dhe ambient pune më komplekse dhe të vështira, madje duhet të punojë pandërprerë. Sidomos për ata me lëvizshmërinë e sistemit të ruajtjes së energjisë së kontejnerit, i cili duhet të përshtatet me mjedisin jashtëzakonisht të ashpër të jashtëm, dhe kështu bateria e përdorur në sistemin e ruajtjes së energjisë së kontejnerit ka kërkesa më të larta përshtatshmërie në mjedisin e brendshëm dhe të jashtëm. Në të ardhmen ne kemi nevojë për teknologji më efikase, më të qëndrueshme, më ekonomike dhe më kompakte të ftohjes së baterive.