Sfondi

Bateritë me jon natriumi kanë avantazhet e burimeve të bollshme, shpërndarjes së gjerë, kostos së ulët dhe sigurisë së mirë. Me rritjen e ndjeshme të çmimit të burimeve të litiumit dhe kërkesës në rritje për litium dhe komponentë të tjerë bazë të baterive të joneve të litiumit, ne jemi të detyruar të eksplorojmë sisteme të reja dhe më të lira elektrokimike të bazuara në elementë ekzistues të bollshëm. Bateritë me natrium-jon me kosto më të ulët janë alternativa më e mirë. Nën trendin e energjisë së re, të gjitha vendet në botë po zhvillojnë ose rezervojnë teknologjinë e baterive me jon natriumi dhe fabrika të ndryshme të baterive konkurrojnë për të nisur rrugën e teknologjisë së baterive me jon natriumi, e cila së shpejti do të hyjë në fazën e prodhimit masiv dhe do të realizojë industrializimin. Pritet që me rritjen e investimeve në industri, pjekurinë e teknologjisë, përmirësimin gradual të zinxhirit industrial, bateria e joneve të natriumit me kosto efektive pritet të ndajë një pjesë të tregut të baterive me jon litium.

Gjendja aktuale

Si një lloj i ri i baterisë, bateria me jon natriumi nuk është përfshirë në diapazonin e kontrollit në ligje dhe rregullore të ndryshme të transportit. As Rekomandimet e Kombeve të Bashkuara për Transportin e Mallrave të Rrezikshme, Manuali i Testeve dhe Standardeve, Rregulloret e transportit detar IMDG dhe Rregulloret e transportit ajror DGR nuk kanë ndonjë rregullore transporti në lidhje me bateritë e natriumit. Nëse nuk ka ligje dhe rregullore të shëndosha për të kufizuar transportin e baterive me jon natriumi, formulimi dhe përditësimi në kohë i rregullave përkatëse do të pengojë dhe ndikojë në transportin dhe sigurinë e baterive me jon natriumi. Në funksion të kësaj, Grupi i Transportit të Mallrave të Rrezikshme të Kombeve të Bashkuara (UN TDG) dhe Organizata Ndërkombëtare e Aviacionit Civil Grupi i Mallrave të Rrezikshme (ICAO DGP) kanë paraqitur rregullat për transportin e baterive të joneve të natriumit.

OKB TDG

Në dhjetor 2021, një takim i Grupit të OKB-së për Transportin e Mallrave të Rrezikshme (UN TDG) miratoi kërkesat e rishikuara rregullatore për bateritë me jon natriumi. Propozohet ndryshimi i Rekomandimeve për Transportin e Mallrave të Rrezikshme dhe Manuali i Testeve dhe Standardeve për të përfshirë kërkesat në lidhje me bateritë e joneve të natriumit në këto dy dokumente.

1. Baterive me jon natriumi do t'u caktohet një numër transporti dhe një emër i posaçëm transporti në Rekomandimin për Transportin e Mallrave të Rrezikshme: UN3551 bateritë e vetme me jon natriumi; UN3552- Bateritë me jon natriumi të instaluara ose të paketuara me pajisje.

2. Zgjeroni kërkesat e testimit të seksionit UN38.3 në Manualin e Testeve dhe Kritereve për të përfshirë bateritë me jon natriumi. Kjo do të thotë, kërkesat e testit të UN38.3 duhet të plotësohen përpara transportimit të baterive me jon natriumi.

ICAO TI

Në tetor të këtij viti, Grupi i Ekspertëve për Mallrat e Rrezikshme të Organizatës Ndërkombëtare të Aviacionit Civil (ICAO DGP) publikoi gjithashtu një draft të ri Specifikim Teknik (TI), i cili përfshin kërkesën për bateritë me jon natriumi. Bateritë me jon natriumi duhet të numërohen në përputhje me UN3551 ose UN3552 dhe të plotësojnë kërkesat e UN38.3. Këto rregullore do të konsiderohen për t'u përfshirë në versionin 2025-2026 të TI.

Dokumenti i rishikuar i TI do të miratohet në DGR të përgatitur nga Organizata Ndërkombëtare e Aviacionit (IATA), e cila tregon se bateritë e natriumit do të përfshihen në kontrollin e ngarkesave ajrore në 2025 ose 2026.

Këshillë MCM

Për ta përmbledhur, bateritë me jon natriumi, si bateritë e litiumit, duhet të plotësojnë kërkesat e testimit të UN38.3 përpara transportit.

Kohët e fundit, zinxhiri i parë i industrisë së baterive me natrium-jon dhe Forumi standard i Zhvillimit u mbajt në Pekin, duke treguar statusin e kërkimit dhe zhvillimit të baterisë me jon natriumi nga aspekte të ndryshme të zinxhirit të industrisë. Në të njëjtën kohë, e ardhmja e baterisë me jon natriumi është plot pritshmëri dhe renditen një sërë planesh standardizimi që lidhen me baterinë me jon natriumi në të ardhmen. Do t'i referohet sistemit standard të baterisë së litiumit, gradualisht përmirëson punën standarde të baterisë së joneve të natriumit.

MCM do të vazhdojë t'i kushtojë vëmendje rregulloreve të transportit, standardeve dhe zinxhirit të industrisë së baterive me jon natriumi, për t'ju ofruar informacionin më të fundit.