NYC do të mandatojë certifikimin e sigurisë për pajisjet e mikromobilitetit dhe ato të tyreBateritë,
Bateritë,

▍Çfarë është certifikimi PSE?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) është një sistem certifikimi i detyrueshëm në Japoni. Quhet gjithashtu 'Inspektimi i Pajtueshmërisë' që është një sistem i detyrueshëm i aksesit në treg për pajisjet elektrike. Certifikimi PSE përbëhet nga dy pjesë: EMC dhe siguria e produktit dhe është gjithashtu një rregullore e rëndësishme e ligjit japonez të sigurisë për pajisjet elektrike.

▍Standardi i certifikimit për bateritë e litiumit

Interpretim për Urdhëresën e METI-së për Kërkesat Teknike (H25.07.01) ， Shtojca 9，Bateritë dytësore me jon litium

▍Pse MCM?

● Objektet e kualifikuara: MCM është e pajisur me pajisje të kualifikuara të cilat mund të përputhen me të gjitha standardet e testimit PSE dhe kryejnë teste duke përfshirë qarkun e shkurtër të brendshëm të detyruar etj. Kjo na mundëson të ofrojmë raporte të ndryshme testimi të personalizuara në formatin JET, TUVRH, dhe MCM etj. .

● Mbështetje teknike: MCM ka një ekip profesional prej 11 inxhinierësh teknikë të specializuar në standardet dhe rregulloret e testimit të PSE dhe është në gjendje t'u ofrojë klientëve rregulloret dhe lajmet më të fundit të PSE në mënyrë të saktë, gjithëpërfshirëse dhe të shpejtë.

● Shërbim i larmishëm: MCM mund të lëshojë raporte në anglisht ose japonisht për të përmbushur nevojat e klientëve. Deri më tani, MCM ka përfunduar mbi 5000 projekte PSE për klientët në total.

Në vitin 2020, NYC legalizoi biçikletat elektrike dhe skuterët. Biçikletat elektronike janë përdorur në NYC edhe më herët. Që nga viti 2020, popullariteti i këtyre automjeteve të lehta në NYC është rritur ndjeshëm për shkak të legalizimit dhe epidemisë Covid-19. Në mbarë vendin, shitjet e biçikletave elektronike tejkaluan shitjet e makinave elektrike dhe hibride si në vitin 2021 ashtu edhe në vitin 2022. Megjithatë, këto mënyra të reja transporti paraqesin gjithashtu rreziqe dhe sfida serioze zjarri. Zjarret e shkaktuara nga bateritë në automjetet e lehta janë një problem në rritje në NYC. Numri u rrit nga 44 në 2020 në 104 në 2021 dhe 220 në 2022. Në dy muajt e parë të 2023, pati 30 zjarre të tilla. Zjarret ishin veçanërisht të dëmshme, sepse janë të vështira për t'u shuar. Bateritë litium-jon janë një nga burimet më të këqija të zjarrit. Ashtu si makinat dhe teknologjitë e tjera, automjetet e lehta mund të jenë të rrezikshme nëse nuk përmbushin standardet e sigurisë ose përdoren gabimisht. Bazuar në problemet e mësipërme, më 2 mars 2023, Këshilli i NYC votoi për të forcuar kontrollin e sigurisë nga zjarri të biçikletave elektrike dhe skuterëve dhe produkte të tjera si dhe bateri litium. Propozimi 663-A kërkon: Biçikletat dhe skuterat elektrike dhe pajisjet e tjera, si dhe bateritë e brendshme të litiumit, nuk mund të shiten ose merren me qira nëse nuk plotësojnë certifikimin specifik të sigurisë.Për t'u shitur ligjërisht, pajisjet dhe bateritë e mësipërme duhet të jenë të certifikuara sipas standardeve përkatëse të sigurisë UL.