Publikimi i Kinës i DGR 62 | Dimensioni minimal i rishikuar Shërbimi dhe Testimi

Publikimi i DGR 62 | Dimensioni minimal i rishikuar

Përshkrimi i shkurtër:

Udhëzimi i projektit

Publikimi i DGR 62 | Minimumidimensioni i rishikuar,
dimensioni i rishikuar,

▍Çfarë është Deklarata GOST-R?

Deklarata e konformitetit GOST-R është një dokument deklarimi që vërteton se mallrat janë në përputhje me rregullat ruse të sigurisë. Kur Ligji i Shërbimit të Produkteve dhe Certifikimit u lëshua nga Federata Ruse në 1995, sistemi i detyrueshëm i certifikimit të produktit hyri në fuqi në Rusi. Kërkon që të gjitha produktet e shitura në tregun rus të printohen me shenjën e certifikimit të detyrueshëm GOST.

Si një nga metodat e certifikimit të detyrueshëm të konformitetit, Deklarata e Konformitetit Gost-R bazohet në raportet e inspektimit ose në certifikimin e sistemit të menaxhimit të cilësisë. Për më tepër, Deklarata e Konformitetit ka karakteristikën se mund t'i lëshohet vetëm një personi juridik rus, që do të thotë se aplikanti (mbajtësi) i certifikatës mund të jetë vetëm një kompani ruse e regjistruar zyrtarisht ose një zyrë e huaj e regjistruar në Rusi.

▍ Lloji dhe vlefshmëria e Deklaratës GOST-R

1. SnjësheShipmentCvërtetim

Certifikata e vetme e dërgesës është e zbatueshme vetëm për serinë e specifikuar, produktin e specifikuar të përcaktuar në një kontratë. Informacioni specifik është rreptësisht nën kontroll, si emri i artikullit, sasia, specifikimi, kontrata dhe klienti rus.

2. Certificate me vlefshmëri tënjë vit

Pasi një produkti t'i jepet certifikata, prodhuesit mund të eksportojnë produkte në Rusi brenda 1 viti pa kufizime të kohës dhe sasive të dërgesës tek klienti specifik.

3. Cvërtetim me vlefshmëri tëtre/pesë vjet

Pasi një produkti t'i jepet certifikata, prodhuesit mund të eksportojnë produkte në Rusi brenda 3 ose 5 viteve pa kufizime të kohës dhe sasive të dërgesës tek klienti specifik.

▍Pse MCM?

●MCM zotëron një grup inxhinierësh për të studiuar rregulloret më të fundit ruse, duke siguruar që lajmet më të fundit të certifikimit GOST-R të ndahen me saktësi dhe në kohë me klientët.

●MCM ndërton bashkëpunim të ngushtë me organizatën më të hershme të certifikimit vendas, duke ofruar shërbim të qëndrueshëm dhe efektiv të certifikimit për klientët.

▍Çfarë është EAC?

SipasTheKriteret dhe rregullat përkatëse të përbashkëta të rregulloreve teknike për Kazakistanin, Bjellorusinë dhe Federatën Rusee cila është një marrëveshje e nënshkruar nga Rusia, Bjellorusia dhe Kazakistani më 18 tetor 2010, Komiteti i Bashkimit Doganor do t'i kushtohet formulimit të standardeve dhe kërkesave uniforme për të garantuar sigurinë e produktit. Një certifikim është i zbatueshëm për tre vende, të cilat formojnë certifikimin CU-TR Rusi-Bjellorusi-Kazakistan me një shenjë uniforme EAC. Rregullorja hyn në fuqi gradualisht nga 15 shkurti^th2013. Në janar 2015, Armenia dhe Kirgistani iu bashkuan Unionit Doganor.

▍Lloji dhe vlefshmëria e certifikatës CU-TR

SnjësheShipmentCvërtetim

Cvërtetimmevlefshmërinëenjë vit

Pasi një produkti t'i jepet certifikata, prodhuesit mund të eksportojnë produkte në Rusi brenda 1 viti pa kufizime të kohës dhe sasive të dërgesës.

Certifikatë me vlefshmëri tëtrevits

Pasi një produkti t'i jepet certifikata, prodhuesit mund të eksportojnë produkte në Rusi brenda 3 viteve pa kufizime të kohës dhe sasisë së dërgesës.

Certifikatë me vlefshmëri pesëvjeçare

Pasi një produkti t'i jepet certifikata, prodhuesit mund të eksportojnë produkte në Rusi brenda 5 viteve pa kufi të kohës dhe sasive të dërgesës.

▍Pse MCM?

●MCM posedon një grup inxhinierësh profesionistë për të studiuar rregulloret më të fundit të certifikimit të bashkimit me porosi dhe për të ofruar shërbime të afërta të ndjekjes së projekteve, duke siguruar që produkti i klientëve të hyjë në rajon pa probleme dhe me sukses.

●Burimet e shumta të grumbulluara përmes industrisë së baterive i mundësojnë MCM të ofrojë shërbim efikas dhe me kosto më të ulët për klientin.

●MCM ndërton bashkëpunim të ngushtë me organizatat përkatëse lokale, duke siguruar që informacioni më i fundit i certifikimit CU-TR të ndahet me saktësi dhe në kohë me klientët.

Edicioni i 62-të i Rregullores së IATA-s për mallrat e rrezikshme përfshin të gjitha ndryshimet e bëra nga ICAO
Paneli i Mallrave të Rrezikshme në zhvillimin e përmbajtjes së edicionit 2021–2022 të Udhëzimeve Teknike të ICAO
si dhe ndryshimet e miratuara nga Bordi i Mallrave të Rrezikshme të IATA-s. Lista e mëposhtme ka për qëllim të ndihmojë përdoruesin
për të identifikuar ndryshimet kryesore të baterive të joneve litium të prezantuara në këtë botim. DGR 62 do të hyjë në fuqi nga
1 janar 2021.
2-Kufizimet
2.3—Mallrat e rrezikshme të transportuara nga pasagjerët ose ekuipazhi
 2.3.2.2-Dispozitat për ndihmat e lëvizshmërisë të fuqizuara nga hidridi nikel-metal ose bateritë e thata janë
rishikuar për të lejuar një pasagjer të mbajë deri në dy bateri rezervë për të fuqizuar ndihmën e lëvizshmërisë.
 2.3.5.8-Dispozitat për pajisjet elektronike portative (PED) dhe bateritë rezervë për PED janë
rishikuar për të bashkuar dispozitat për cigaret elektronike dhe për PED të mundësuar nga të lagësht që nuk derdhen
bateritë në 2.3.5.8. Është shtuar sqarimi për të identifikuar se dispozitat zbatohen edhe për bateritë e thata
dhe bateritë hidride nikel-metal, jo vetëm bateritë litium.
4.4-Dispozita të veçanta
Ndryshimet në dispozitat e veçanta përfshijnë:
 Përfshirja e shtetit të operatorit, si një autoritet miratues për bateritë e litiumit të dërguara sipas
dispozitat A88 dhe A99. Këto dispozita të veçanta janë rishikuar gjithashtu për të identifikuar se paketimi
numri i udhëzimit i treguar në deklaratën e dërguesit duhet të jetë ai i identifikuar në dispozitën e veçantë
nga Shtojca e Udhëzimeve Teknike të ICAO-s, p.sh. PI 910 për A88 dhe PI 974 për A99;
 zëvendësimi i "makineri ose aparati" me "artikull" në A107. Ky ndryshim pasqyron shtimin e
emri i ri i duhur i transportit Mallra të rrezikshme në artikujt e UN 3363;
 rishikime të rëndësishme të A154 për të adresuar bateritë e litiumit të dëmtuara dhe me defekt;
 rishikimi i A201 për të lejuar transportin, në rast nevoje urgjente mjekësore, të baterive të litiumit si ngarkesë
në një avion pasagjerësh me miratimin e shtetit të origjinës dhe miratimin e operatorit.