Udhëzues i transportit hekurudhor për NEV Export,
Udhëzues i transportit hekurudhor për NEV Export,

▍ Certifikimi MIC i Vietnamit

Qarkorja 42/2016/TT-BTTTT përcaktoi që bateritë e instaluara në telefona celularë, tableta dhe laptopë nuk lejohen të eksportohen në Vietnam, përveç rasteve kur ato i nënshtrohen certifikimit DoC që nga 1 tetori 2016. DoC do t'i kërkohet gjithashtu të sigurojë kur aplikoni miratimin e tipit për produktet përfundimtare (telefonat celularë, tabletët dhe fletoret).

MIC publikoi Qarkoren e re 04/2018/TT-BTTTT në maj 2018, e cila përcakton se më 1 korrik 2018 nuk pranohet më raport IEC 62133:2012 i lëshuar nga laboratori i akredituar jashtë shtetit. Testi lokal është i domosdoshëm gjatë aplikimit për certifikatën ADoC.

▍Standardi i testimit

QCVN101: 2016/BTTTT (referojuni IEC 62133: 2012)

▍PQIR

Qeveria vietnameze nxori një dekret të ri nr. 74/2018 / ND-CP më 15 maj 2018 për të përcaktuar se dy lloje produktesh të importuara në Vietnam i nënshtrohen aplikimit PQIR (Regjistrimi i Inspektimit të Cilësisë së Produktit) kur importohen në Vietnam.

Bazuar në këtë ligj, Ministria e Informacionit dhe Komunikimit (MIC) e Vietnamit lëshoi ​​dokumentin zyrtar 2305/BTTTT-CVT më 1 korrik 2018, duke përcaktuar se produktet nën kontrollin e saj (përfshirë bateritë) duhet të aplikohen për PQIR kur importohen. në Vietnam. SdoC do të dorëzohet për të përfunduar procesin e zhdoganimit. Data zyrtare e hyrjes në fuqi të kësaj rregulloreje është 10 gusht 2018. PQIR zbatohet për një import të vetëm në Vietnam, pra sa herë që një importues importon mallra, ai duhet të aplikojë për PQIR (inspektim grumbull) + SDoC.

Megjithatë, për importuesit që janë urgjent për të importuar mallra pa SDOC, VNTA do të verifikojë përkohësisht PQIR dhe do të lehtësojë zhdoganimin. Por importuesit duhet të dorëzojnë SDoC në VNTA për të përfunduar të gjithë procesin e zhdoganimit brenda 15 ditëve pune pas zhdoganimit. (VNTA nuk do të lëshojë më ADOC-in e mëparshëm i cili është i zbatueshëm vetëm për Prodhuesit Lokalë të Vietnamit)

▍Pse MCM?

● Shpërndarësi i informacionit më të fundit

● Bashkëthemelues i laboratorit të testimit të baterive Quacert

Kështu, MCM bëhet agjenti i vetëm i këtij laboratori në Kinën kontinentale, Hong Kong, Macau dhe Tajvan.

● Shërbimi i Agjencisë me një ndalesë

MCM, një agjenci ideale me një ndalesë, ofron testim, certifikim dhe shërbim agjenti për klientët.

Ka dy arsye që eksporti i NEV (New Energy Vehicles) është kthyer në trend. Së pari, pas pagëzimit të tregut të brendshëm, ndërmarrjet NEV të Kinës kanë krijuar avantazhe të produktit dhe kanë dalë jashtë vendit për të kapur tregun ndërkombëtar. Së dyti, nën thirrjen e organizatës ndërkombëtare të klimës, gjithnjë e më shumë vende kanë filluar të formulojnë politika të emetimit të karbonit. Eksporti i automjeteve ka qenë mënyra e zakonshme e transportit me rrugë detare, por tani përdorimi i transportit hekurudhor favorizohet gjithnjë e më shumë nga transportuesit. Kjo për shkak të ndryshimit të papritur të situatës ndërkombëtare dhe pjekurisë së transportit të trenave kino-evropiane. Ky artikull do të analizojë kërkesat e transportit hekurudhor bazuar në politikën e brendshme dhe dokumentet e Organizatës së Bashkëpunimit Hekurudhor.
Në Prill 2023, Administrata Kombëtare e Hekurudhave, Ministria e Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit dhe Grupi Kombëtar i Hekurudhave lëshuan së bashku opinione për mbështetjen e transportit hekurudhor NEV dhe shërbimin e industrisë NEV. Për automjetet me energji të re me energji elektrike plug-in ose hibride të pastër që drejtohen nga bateri litium-jon dhe përfshihen në objektin e Prodhuesve të Automjeteve Rrugore dhe Njoftimit të Produkteve të Ministrisë së Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit (furnizuesit e energjisë së re të eksportit nuk i nënshtrohen ndaj këtij kufizimi), transporti hekurudhor NEV nuk menaxhohet si mallra të rrezikshme, dhe palët transportuese merren me transportin. Kjo është në përputhje me kërkesat e Rregulloreve të Menaxhimit të Sigurisë Hekurudhore, Tabela e Mbikëqyrjes së Sigurisë dhe Menaxhimit të Transportit Hekurudhor të Mallrave të Rrezikshme (GB 12268) dhe ligjeve, rregulloreve dhe standardeve të tjera përkatëse.