Deti i Kuqkriza mund të prishë transportin global,
Deti i Kuq,

▍Kërkesa për dokument

1. Raporti i testit UN38.3

2. Raporti i testit të rënies 1,2 m (nëse është e aplikueshme)

3. Raporti i akreditimit të transportit

4. MSDS (nëse është e aplikueshme)

▍Standardi i testimit

QCVN101: 2016/BTTTT (referojuni IEC 62133: 2012)

▍Artikulli testues

1.Simulimi i lartësisë 2. Testi termik 3. Dridhja

4. Goditje 5. Lidhja e shkurtër e jashtme 6. Ndikimi/Shtypja

7. Mbingarkim 8. Shkarkim i detyruar 9. Raport testimi 1.2mdrop

Vërejtje: T1-T5 është testuar nga të njëjtat mostra sipas radhës.

▍ Kërkesat e etiketës

Emri i etiketës	Calss-9 Mallra të ndryshme të rrezikshme	Vetëm aeroplanët e ngarkesave	Etiketa e funksionimit të baterisë litium
Fotografia e etiketës

▍Pse MCM?

● Iniciatori i UN38.3 në fushën e transportit në Kinë;

● Të ketë burimet dhe ekipet profesionale të jenë në gjendje të interpretojnë me saktësi nyjet kryesore të UN38.3 që lidhen me linjat ajrore kineze dhe të huaja, transportuesit e mallrave, aeroportet, doganat, autoritetet rregullatore e kështu me radhë në Kinë;

● Keni burime dhe aftësi që mund të ndihmojnë klientët e baterive litium-jon të "testojnë një herë, të kalojnë pa probleme të gjitha aeroportet dhe linjat ajrore në Kinë";

● Ka aftësi interpretimi teknik të klasit të parë UN38.3, dhe strukturë shërbimi të llojit të kujdestarit.

TëDeti i Kuqështë e vetmja mënyrë që anijet të udhëtojnë midis Oqeanit Atlantik dhe Indian. Ndodhet në kryqëzimin e dy kontinenteve të Azisë dhe Afrikës. Fundi i saj jugor lidh Detin Arabik dhe Oqeanin Indian përmes ngushticës Bab el-Mandeb, dhe skaji verior i tij lidhet me Detin Mesdhe dhe Oqeanin Atlantik përmes Kanalit të Suezit. Rruga përmes ngushticës Bab el-Mandeb, Detit të Kuq dhe Kanalit të Suezit është një nga rrugët më të ngarkuara të anijeve në botë. Kanali i Suezit duhet të jetë aktualisht arteria më e madhe e transportit në botë, veçanërisht kur Kanali i Panamasë aktualisht po përballet me mungesë të madhe uji dhe kapacitet të reduktuar të lundrimit. Si kanali kryesor i lundrimit për rrugët Azi-Evropë, Azi-Mesdhe dhe Azi-Lindje të Shteteve të Bashkuara, Kanali i Suezit, ndikimi i tij në tregtinë globale dhe transportin detar është gjithnjë e më i rëndësishëm. Sipas Neue Zürcher Zeitung, afërsisht 12% e transportit global të mallrave kalon përmes Detit të Kuq dhe Kanalit të Suezit.
西部以及西北欧等区域.
Që nga shpërthimi i një raundi të ri të konfliktit palestinezo-izraelit, forcat e armatosura Houthi të Jemenit kanë nisur shpesh sulme me raketa dhe drone ndaj Izraelit me arsyetimin e "mbështetjes së Palestinës" dhe kanë sulmuar vazhdimisht anijet "të lidhura me Izraelin" në Detin e Kuq. Duke pasur parasysh lajmet gjithnjë e më të shpeshta të sulmeve të anijeve tregtare pranë ngushticës së Detit të Kuq-Mandeb, shumë gjigantë të anijeve në mbarë botën - Mesdheu zviceran, Danez Maersk, CMA CGM franceze, gjermani Hapag-Lloyd, etj. Rrugë detare. Që nga 18 dhjetori 2023, pesë kompanitë më të mira të transportit ndërkombëtar në botë kanë njoftuar pezullimin e lundrimeve në rrugën ujore Deti i Kuq-Suez. Për më tepër, COSCO, Orient Overseas Shipping (OOCL) dhe Evergreen Marine Corporation (EMC) thanë gjithashtu se anijet e tyre me kontejnerë do të pezullojnë lundrimet në Detin e Kuq. Në këtë pikë, kompanitë kryesore të transportit të kontejnerëve në botë kanë filluar ose janë gati të pezullojnë lundrimet në rrugën Deti i Kuq-Suez.