Standardi i sigurisë së automjetit me dy rrota u shtua rishtazi në Kore,
Standardi i sigurisë së automjetit me dy rrota u shtua rishtazi në Kore,

▍ Certifikimi MIC i Vietnamit

Qarkorja 42/2016/TT-BTTTT përcaktoi që bateritë e instaluara në telefona celularë, tableta dhe laptopë nuk lejohen të eksportohen në Vietnam, përveç rasteve kur ato i nënshtrohen certifikimit DoC që nga 1 tetori 2016. DoC do t'i kërkohet gjithashtu të sigurojë kur aplikoni miratimin e tipit për produktet përfundimtare (telefonat celularë, tabletët dhe fletoret).

MIC publikoi Qarkoren e re 04/2018/TT-BTTTT në maj 2018, e cila përcakton se më 1 korrik 2018 nuk pranohet më raport IEC 62133:2012 i lëshuar nga laboratori i akredituar jashtë shtetit. Testi lokal është i domosdoshëm gjatë aplikimit për certifikatën ADoC.

▍Standardi i testimit

QCVN101: 2016/BTTTT (referojuni IEC 62133: 2012)

▍PQIR

Qeveria vietnameze nxori një dekret të ri nr. 74/2018 / ND-CP më 15 maj 2018 për të përcaktuar se dy lloje produktesh të importuara në Vietnam i nënshtrohen aplikimit PQIR (Regjistrimi i Inspektimit të Cilësisë së Produktit) kur importohen në Vietnam.

Bazuar në këtë ligj, Ministria e Informacionit dhe Komunikimit (MIC) e Vietnamit lëshoi ​​dokumentin zyrtar 2305/BTTTT-CVT më 1 korrik 2018, duke përcaktuar se produktet nën kontrollin e saj (përfshirë bateritë) duhet të aplikohen për PQIR kur importohen. në Vietnam. SdoC do të dorëzohet për të përfunduar procesin e zhdoganimit. Data zyrtare e hyrjes në fuqi të kësaj rregulloreje është 10 gusht 2018. PQIR zbatohet për një import të vetëm në Vietnam, pra sa herë që një importues importon mallra, ai duhet të aplikojë për PQIR (inspektim grumbull) + SDoC.

Megjithatë, për importuesit që janë urgjent për të importuar mallra pa SDOC, VNTA do të verifikojë përkohësisht PQIR dhe do të lehtësojë zhdoganimin. Por importuesit duhet të dorëzojnë SDoC në VNTA për të përfunduar të gjithë procesin e zhdoganimit brenda 15 ditëve pune pas zhdoganimit. (VNTA nuk do të lëshojë më ADOC-in e mëparshëm i cili është i zbatueshëm vetëm për Prodhuesit Lokalë të Vietnamit)

▍Pse MCM?

● Shpërndarësi i informacionit më të fundit

● Bashkëthemelues i laboratorit të testimit të baterive Quacert

Kështu, MCM bëhet agjenti i vetëm i këtij laboratori në Kinën kontinentale, Hong Kong, Macau dhe Tajvan.

● Shërbimi i Agjencisë me një ndalesë

MCM, një agjenci ideale me një ndalesë, ofron testim, certifikim dhe shërbim agjenti për klientët.

Më 6 shtator, Agjencia Koreane për Teknologjinë dhe Standardet (KATS) e MOTIE rishikoi standardin e sigurisë për produktet e stilit të jetës së objektit të konfirmimit të sigurisë (Skuterët Elektrikë). Duke qenë se automjeti personal elektrik me dy rrota përditësohet vazhdimisht, disa prej tyre nuk përfshihen në Menaxhimin e Sigurisë. Për të garantuar sigurinë e konsumatorëve dhe zhvillimin e industrive të lidhura me to, standardet origjinale të sigurisë u rishikuan. Ky rishikim shtoi kryesisht dy standarde të reja të sigurisë së produktit, "elektrikë me dy rrota me shpejtësi të ulët" (저속 전동이륜차) dhe "pajisje të tjera elektrike të udhëtimit personal (기타 전동식 개인형이동장치)". Dhe thuhet qartë se shpejtësia maksimale e produktit përfundimtar duhet të jetë më pak se 25 km/h dhe bateria e litiumit duhet të kalojë konfirmimin e sigurisë KC. Anijet ujore të brendshme përfshijnë kryesisht anije pasagjerësh, anije mallrash, anije inxhinierike, etj. Ato kanë avantazhet krahasuese të kapacitetit të madh, konsumit të ulët të energjisë dhe kostos së ulët, dhe janë një pjesë e rëndësishme e sistemit të pajisjeve të industrisë së ndërtimit të anijeve të Kinës. Për të zbatuar qëllimet kryesore strategjike të Kinës për kulmin e karbonit dhe neutralitetin e karbonit, dhe për të përshpejtuar zhvillimin e qëndrueshëm dhe inteligjent të anijeve të rrugëve ujore të brendshme, Ministria e Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit dhe katër departamente të tjera nxorën Udhëzuesin për Përshpejtimin e Zhvillimit të Gjelbër dhe Inteligjent të Ujërave të Brendshme enët.