Koreja e Jugut publikoi zyrtarishtKCStandardi 62368-1,
KC,

▍Çfarë është KC?

Që nga 25^thGusht, 2008; Ministria e Koresë së Ekonomisë së Diturisë (MKE) njoftoi se Komiteti Kombëtar i Standardeve do të kryejë një markë të re kombëtare të unifikuar certifikimi - të quajtur marka KC që zëvendëson Certifikimin Korean gjatë periudhës midis korrikut 2009 dhe dhjetorit 2010. Certifikimi i sigurisë së pajisjeve elektrike Skema (KC Certifikimi) është një skemë e detyrueshme dhe vetërregulluese e konfirmimit të sigurisë sipas Aktit të Kontrollit të Sigurisë së Pajisjeve Elektrike, një skemë e cila vërteton sigurinë e prodhimit dhe shitjes.

Dallimi midis certifikimit të detyrueshëm dhe vetërregullimit(vullnetare)konfirmim sigurie：

Për menaxhimin e sigurt të pajisjeve elektrike, certifikimi KC ndahet në certifikata sigurie të detyrueshme dhe vetërregulluese (vullnetare) si klasifikimi i rrezikut të produktit. Lëndët e certifikimit të detyrueshëm zbatohen për pajisjet elektrike që strukturat dhe metodat e aplikimit të tij mund të shkaktojnë. pasoja serioze të rrezikshme ose pengesa si zjarri, goditja elektrike. Ndërsa subjektet e certifikimit të sigurisë vetërregulluese (vullnetare) aplikohen për pajisjet elektrike të cilat strukturat dhe metodat e aplikimit të tij vështirë se mund të shkaktojnë rezultate serioze të rrezikshme ose pengesa si zjarri, goditja elektrike. Dhe rreziku dhe pengesa mund të parandalohen duke testuar pajisjet elektrike.

▍Kush mund të aplikojë për certifikim KC:

Të gjithë personat juridikë apo individë brenda dhe jashtë vendit të cilët merren me prodhim, montim, përpunim të pajisjeve elektrike.

▍Skema dhe metoda e certifikimit të sigurisë:

Aplikoni për certifikim KC me modelin e produktit që mund të ndahet në modelin bazë dhe modelin e serisë.

Për të sqaruar llojin e modelit dhe dizajnin e pajisjeve elektrike, do të jepet një emër unik i produktit sipas funksionit të tij të ndryshëm.

▍ Certifikimi KC për bateri Litium

1. Standardi i certifikimit KC për bateri litium：KC62133:2019
2. Shtrirja e produktit e certifikimit KC për bateri litium

A. Bateritë dytësore të litiumit për përdorim në aplikacione portative ose pajisje të lëvizshme

B. Celula nuk i nënshtrohet certifikatës KC qoftë për shitje apo e montuar në bateri.

C. Për bateritë e përdorura në pajisjen e ruajtjes së energjisë ose UPS (furnizimi me energji të pandërprerë), dhe fuqia e tyre e cila është më e madhe se 500 Wh janë përtej qëllimit.

D. Bateria, dendësia e energjisë e vëllimit të së cilës është më e ulët se 400 Wh/L hyn në fushën e certifikimit që nga viti 1^st, prill 2016.

▍Pse MCM?

● MCM mban një bashkëpunim të ngushtë me laboratorët koreanë, të tillë si KTR (Instituti i Testimit dhe Kërkimit të Koresë) dhe është në gjendje të ofrojë zgjidhjet më të mira me performancë të lartë dhe shërbim me vlerë të shtuar për klientët që nga momenti i kryerjes, procesit të testimit, certifikimit kosto.

● Certifikimi KC për bateri litium të rikarikueshëm mund të fitohet duke dorëzuar një certifikatë CB dhe ta shndërroni atë në certifikatë KC. Si një CBTL nën TÜV Rheinland, MCM mund të ofrojë raporte dhe certifikata të cilat mund të aplikohen drejtpërdrejt për konvertimin e certifikatës KC. Dhe koha e ofrimit mund të shkurtohet nëse aplikoni CB dhe KC në të njëjtën kohë. Për më tepër, çmimi përkatës do të jetë më i favorshëm.

Instituti Kombëtar i Teknologjisë dhe Standardeve të Koresë lëshoi ​​zyrtarisht KC 62368-1
standard përmes shpalljes 2021-0283 sot (drafti i KC62368-1 dhe dokumenti për kërkimin e mendimeve janë lëshuar përmes njoftimit 2021-133 më 19 prill 2021), i cili zëvendëson KC 60065, K 60950-1 dhe K 6095- 22, dhe do të zbatohet sot. Tre standardet aktuale mund të përdoren deri më 31 dhjetor 2022 dhe të shfuqizohen më pas. Produktet për të cilat aplikohen me standardet aktuale deri atëherë do të jenë ende të vlefshme për certifikimin e konformitetit të produktit përpara shfuqizimit.
Komentoni
Është vënë re se për këtë modifikim, shumë profesionistë të industrisë janë fokusuar në fshirjen e Kapitullit II të PI965 & PI968, duke injoruar përshkrimin e kërkesave të paketimit të Kapitullit I të PI 966 & PI969. Sipas përvojës së autorit, pak klientë përdorin PI965 & PI968 Kapitulli II për të transportuar mallra. Kjo metodë nuk është e përshtatshme për transportin me shumicë të mallrave, kështu që ndikimi i fshirjes së këtij kapitulli është i kufizuar.