Status quo dhe zhvillimi i mënyrës së zëvendësimit të fuqisë së automjeteve elektrike,
Automjeti Elektrik,

▍Skema e Regjistrimit të Detyrueshëm (CRS)

Ministria e Elektronikës dhe Teknologjisë së Informacionit publikoiMallrat e elektronikës dhe teknologjisë së informacionit-Kërkesa për urdhrin e regjistrimit të detyrueshëm I-Njoftuar në datën 7^thShtator 2012 dhe hyri në fuqi më 3^rdTetor, 2013. Kërkesa për mallrat e elektronikës dhe teknologjisë së informacionit për regjistrimin e detyrueshëm, ajo që zakonisht quhet certifikim BIS, në fakt quhet regjistrim/certifikimi i CRS. Të gjitha produktet elektronike në katalogun e produkteve të regjistrimit të detyrueshëm të importuara në Indi ose të shitura në tregun indian duhet të regjistrohen në Byronë e Standardeve Indiane (BIS). Në nëntor 2014 u shtuan 15 lloje të produkteve të regjistruara të detyrueshme. Kategoritë e reja përfshijnë: telefonat celularë, bateritë, bankat e energjisë, furnizimet me energji elektrike, dritat LED dhe terminalet e shitjes, etj.

▍Standardi i testimit të baterisë BIS

Qeliza/bateria e sistemit të nikelit: IS 16046 (Pjesa 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Qeliza/bateria e sistemit të litiumit: IS 16046 (Pjesa 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

Qeliza/bateria e monedhës përfshihet në CRS.

▍Pse MCM?

● Ne jemi fokusuar në certifikimin indian për më shumë se 5 vjet dhe kemi ndihmuar klientin të marrë letrën e parë BIS të baterisë në botë. Dhe ne kemi përvoja praktike dhe akumulim solid burimesh në fushën e certifikimit BIS.

● Ish-oficerë të lartë të Byrosë së Standardeve Indiane (BIS) janë të punësuar si konsulent certifikimi, për të siguruar efikasitetin e rastit dhe për të hequr rrezikun e anulimit të numrit të regjistrimit.

● Të pajisur me aftësi të forta gjithëpërfshirëse për zgjidhjen e problemeve në certifikim, ne integrojmë burimet indigjene në Indi. MCM mban komunikim të mirë me autoritetet e BIS për t'u ofruar klientëve informacionin dhe shërbimin më të avancuar, më profesional dhe më autoritar të certifikimit.

● Ne u shërbejmë kompanive lider në industri të ndryshme dhe fitojmë një reputacion të mirë në këtë fushë, gjë që na bën të besueshëm dhe të mbështetur nga klientët.

Zëvendësimi i energjisë elektrike të automjetit i referohet zëvendësimit të baterisë së energjisë për të rimbushur shpejt energjinë, zgjidhjen e problemit të shpejtësisë së ngadaltë të karikimit dhe kufizimit të stacioneve të karikimit. Bateria e energjisë menaxhohet nga operatori në një mënyrë të unifikuar, gjë që ndihmon në rregullimin racional të fuqisë së karikimit, zgjatjen e jetëgjatësisë së baterisë dhe lehtësimin e riciklimit të baterisë. Pikat kryesore të Punës së Standardizimit të Automobilave në vitin 2022 u publikuan nga Ministria e Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit në Mars 2022, e cila përmendi gjithashtu kërkesën për të përshpejtuar ndërtimin e sistemeve dhe standardeve të karikimit dhe zëvendësimit.
Aktualisht, mënyra e zëvendësimit të energjisë është përdorur dhe promovuar gjerësisht, dhe teknologjia gjithashtu ka bërë përparim të madh. Disa teknologji të reja janë aplikuar në stacionin e energjisë së baterisë, të tilla si zëvendësimi automatik i energjisë dhe shërbimi inteligjent. Shumë vende dhe rajone në mbarë botën kanë adoptuar teknologjinë e zëvendësimit të baterive të energjisë, ndër të cilat Kina, Japonia, Shtetet e Bashkuara dhe vende të tjera janë më të përdorurat. Gjithnjë e më shumë prodhues baterish dhe prodhues makinash filluan t'i bashkohen industrisë, dhe disa kompani kanë filluar të pilotojnë dhe promovojnë në aplikime praktike.
Që në vitin 2014, Tesla lançoi stacionin e vet të zëvendësimit të baterisë, duke u ofruar përdoruesve shërbime të shpejta të zëvendësimit të baterive për të arritur një udhëtim të gjatë rrugor në autostradë. Deri më tani, Tesla ka krijuar më shumë se 20 stacione zëvendësimi të energjisë në Kaliforni dhe vende të tjera. Disa kompani holandeze kanë prezantuar për herë të parë zgjidhje hibride të bazuara në teknologjinë e karikimit të shpejtë dhe të zëvendësimit të energjisë së baterisë. Në të njëjtën kohë, Singapori, Shtetet e Bashkuara, Suedia, Jordania dhe vende dhe rajone të tjera kanë zhvilluar stacione relativisht të avancuara dhe në shkallë të gjerë të zëvendësimit të energjisë së automjeteve elektrike.