E 5-taCRSProduktet e shtyra për 1 Tetor,
CRS,

▍BSMI Hyrje Prezantimi i certifikimit BSMI

BSMI është shkurtim për Byroja e Standardeve, Metrologjisë dhe Inspektimit, e themeluar në vitin 1930 dhe e quajtur Byroja Kombëtare e Metrologjisë në atë kohë. Është organizata supreme e inspektimit në Republikën e Kinës e ngarkuar me punën për standardet kombëtare, metrologjinë dhe inspektimin e produkteve etj. Standardet e inspektimit të pajisjeve elektrike në Tajvan janë miratuar nga BSMI. Produktet janë të autorizuara të përdorin shënimin BSMI në kushtet që ato janë në përputhje me kërkesat e sigurisë, testimin EMC dhe teste të tjera të ngjashme.

Pajisjet elektrike dhe produktet elektronike testohen sipas tre skemave të mëposhtme: të miratuara nga tipi (T), regjistrimi i certifikimit të produktit (R) dhe deklarata e konformitetit (D).

▍Cili është standardi i BSMI?

Më datë 20 Nëntor 2013, nga BSMI njoftohet se nga 1^st, maj 2014, qeliza/bateria dytësore e litiumit 3C, banka e energjisë sekondare me litium dhe ngarkuesi i baterisë 3C nuk lejohen të hyjnë në tregun e Tajvanit derisa të inspektohen dhe kualifikohen sipas standardeve përkatëse (siç tregohet në tabelën më poshtë).

▍Pse MCM?

● Në vitin 2014, bateria e rikarikueshme e litiumit u bë e detyrueshme në Tajvan dhe MCM filloi të ofrojë informacionin më të fundit në lidhje me certifikimin BSMI dhe shërbimin e testimit për klientët globalë, veçanërisht ata nga Kina kontinentale.

● Shkalla e lartë e lejimit:MCM tashmë ka ndihmuar klientët të marrin më shumë se 1,000 certifikata BSMI deri tani me një lëvizje.

● Shërbimet e paketuara:MCM i ndihmon klientët të hyjnë me sukses në tregje të shumta në mbarë botën përmes shërbimit të paketuar me një ndalesë të procedurës së thjeshtë.

Më 12 mars 2021, BIS lëshoi ​​një njoftim me përmbajtjen e mëposhtme: Pas hulumtimeve dhe diskutimeve të brendshme zyrtare bazuar në situatën aktuale, data e detyrueshme e grupit të pestë të produkteve shtyhet për 1 tetor 2021 në vend të 1 Prill 2021. .
Ministria e Aviacionit Civil të Indisë shpalli zyrtarisht "Rregullat e Sistemit të Avionëve Pa pilot 2021" (Rregullat e Sistemit të Avionëve Pa pilot, 2021) më 12 Mars 2021, i cili është nën mbikëqyrjen e Drejtorisë së Përgjithshme të Aviacionit Civil (DGCA). Përmbledhja e rregulloreve është si më poshtë:
• Është e detyrueshme që individët dhe kompanitë të marrin miratimin nga DGCA për të importuar, prodhuar, tregtuar, zotëruar ose operuar drone.
• Nuk ka leje - Politika pa ngritje (NPNT) është miratuar për të gjitha UAS, përveç atyre në kategorinë nano.
• UAS mikro dhe të vogla nuk lejohen të fluturojnë mbi 60 m dhe 120 m respektivisht.
• Të gjitha UAS, me përjashtim të kategorisë nano, duhet të jenë të pajisura me drita ndezëse anti-përplasjeje, aftësi për regjistrimin e të dhënave të fluturimit, transponder dytësor radar të mbikqyrjes, sistem gjurmimi në kohë reale dhe sistem shmangie të përplasjeve 360 ​​gradë, ndër të tjera.
• Të gjitha UAS, duke përfshirë kategorinë nano, kërkohet të pajisen me Sistemin Global të Navigimit Satelitor, Sistemin Autonom të Përfundimit të Fluturimit ose opsionin Kthim në shtëpi, aftësinë gjeo-skermë dhe kontrollues fluturimi, ndër të tjera.
• UAS ndalohet të fluturojë në vende strategjike dhe të ndjeshme, duke përfshirë afër aeroporteve, aeroporteve të mbrojtjes, zonave kufitare, instalimeve/objekteve ushtarake dhe zonave të caktuara si vendndodhje strategjike/instalime jetike nga Ministria e Punëve të Brendshme.