Përditësimet e standardit të Indisë për baterinë e automjeteve elektrike

Përshkrimi i shkurtër:


Udhëzimi i projektit

Përditësimet e Standardit të Indisë përBateria e automjeteve elektrike,
Bateria e automjeteve elektrike,

▍Skema e Regjistrimit të Detyrueshëm (CRS)

Ministria e Elektronikës dhe Teknologjisë së Informacionit publikoiMallrat e elektronikës dhe teknologjisë së informacionit-Kërkesa për urdhrin e regjistrimit të detyrueshëm I-Njoftuar në datën 7thShtator 2012 dhe hyri në fuqi më 3rdTetor, 2013. Kërkesa për mallrat e elektronikës dhe teknologjisë së informacionit për regjistrimin e detyrueshëm, ajo që zakonisht quhet certifikim BIS, në fakt quhet regjistrim/certifikimi i CRS. Të gjitha produktet elektronike në katalogun e produkteve të regjistrimit të detyrueshëm të importuara në Indi ose të shitura në tregun indian duhet të regjistrohen në Byronë e Standardeve Indiane (BIS). Në nëntor 2014 u shtuan 15 lloje të produkteve të regjistruara të detyrueshme. Kategoritë e reja përfshijnë: telefonat celularë, bateritë, bankat e energjisë, furnizimet me energji elektrike, dritat LED dhe terminalet e shitjes, etj.

▍Standardi i testimit të baterisë BIS

Qeliza/bateria e sistemit të nikelit: IS 16046 (Pjesa 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Qeliza/bateria e sistemit të litiumit: IS 16046 (Pjesa 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

Qeliza/bateria e monedhës përfshihet në CRS.

▍Pse MCM?

● Ne jemi fokusuar në certifikimin indian për më shumë se 5 vjet dhe kemi ndihmuar klientin të marrë letrën e parë BIS të baterisë në botë. Dhe ne kemi përvoja praktike dhe akumulim solid burimesh në fushën e certifikimit BIS.

● Ish-oficerë të lartë të Byrosë së Standardeve Indiane (BIS) janë të punësuar si konsulent certifikimi, për të siguruar efikasitetin e rastit dhe për të hequr rrezikun e anulimit të numrit të regjistrimit.

● Të pajisur me aftësi të forta gjithëpërfshirëse për zgjidhjen e problemeve në certifikim, ne integrojmë burimet indigjene në Indi. MCM mban komunikim të mirë me autoritetet e BIS për t'u ofruar klientëve informacionin dhe shërbimin më të avancuar, më profesional dhe më autoritar të certifikimit.

● Ne u shërbejmë kompanive lider në industri të ndryshme dhe fitojmë një reputacion të mirë në këtë fushë, gjë që na bën të besueshëm dhe të mbështetur nga klientët.

Më 29 gusht 2022, Komiteti i Standardeve të Industrisë Automobilistike Indiane nxori rishikimin e dytë (Amendamenti 2) i AIS-156 dhe AIS-038 me efekt të menjëhershëm në datën e lëshimit. Në REESS, kërkesa të reja për etiketën RFID, IPX7 (IEC 60529) dhe shtohen testi i përhapjes termike.
Sa i përket qelizës, shtohen kërkesa të reja si data e prodhimit dhe testimi. Data e prodhimit duhet të jetë specifike për muajin dhe vitin, dhe kodet e datave nuk pranohen. Përveç kësaj, qeliza duhet të marrë miratimin e testit të Pjesës 2 dhe Pjesës 3 të IS 16893 nga laboratorët e akredituar NABL. Përveç kësaj, kërkohen të paktën 5 të dhëna të ciklit të karikimit dhe shkarkimit.
Për sa i përket BMS, janë shtuar kërkesa të reja për EMC në AIS 004 Pjesa 3 ose Pjesa 3 Rev.1 dhe kërkesat për funksionin e regjistrimit të të dhënave në IS 17387.Në REESS, kërkesa të reja për etiketën RFID dhe testin IPX7 (IEC 60529). janë shtuar.Për sa i përket qelizës shtohen kërkesa të reja si data e prodhimit dhe testimi. Data e prodhimit duhet të jetë specifike për muajin dhe vitin, dhe rregullat e kodit të datës nuk pranohen. Përveç kësaj, qeliza duhet të marrë miratimin e testit të Pjesës 2 dhe Pjesës 3 të IS 16893 nga laboratorët e kualifikimit NABL. Për më tepër, kërkohen të paktën 5 të dhëna të ciklit të karikimit dhe shkarkimit.
Me rishikimin e dytë, ka më pak dallime në testim midis AIS-038 (Rev.02) dhe AIS-156. Ata kanë kërkesa më të kërkuara testimi sesa standardet e tyre të referencës ECE R100.03 dhe ECE R136.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni