Grupi i dytë i Planit të Zhvillimit dhe Rishikimit të Standardeve të Rekomanduara,
CE,

▍Çfarë ështëCECertifikimin?

Shenja CE është një "pasaportë" për produktet për të hyrë në tregun e BE-së dhe në tregun e vendeve të BE-së të Shoqatës së Tregtisë së Lirë. Çdo produkt i përcaktuar (i përfshirë në direktivën e metodës së re), qoftë i prodhuar jashtë BE-së ose në shtetet anëtare të BE-së, për të qarkulluar lirshëm në tregun e BE-së, duhet të jetë në përputhje me kërkesat e direktivës dhe standardet përkatëse të harmonizuara përpara se të jenë vendosen në tregun e BE-së dhe vendosin markën CE. Kjo është një kërkesë e detyrueshme e ligjit të BE-së për produktet e lidhura, i cili siguron një standard minimal teknik të unifikuar për tregtimin e produkteve të vendeve të ndryshme në tregun evropian dhe thjeshton procedurat e tregtisë.

▍Çfarë është direktiva CE?

Direktiva është një dokument legjislativ i krijuar nga Këshilli i Komunitetit Evropian dhe Komisioni Evropian me autorizimin etraktatit të Komunitetit Evropian. Direktivat e aplikueshme për bateritë janë:

2006/66 / EC & 2013/56 / BE: Direktiva e baterive. Bateritë që përputhen me këtë direktivë duhet të kenë një shenjë koshi të plehrave;

2014/30 / BE: Direktiva e Përputhshmërisë Elektromagnetike (Direktiva EMC). Bateritë që përputhen me këtë direktivë duhet të kenë shenjën CE;

2011/65 / BE: Direktiva ROHS. Bateritë që përputhen me këtë direktivë duhet të kenë shenjën CE;

Këshilla: Vetëm kur një produkt përputhet me të gjitha direktivat CE (marka CE duhet ngjitur), mund të ngjitet shenja CE kur plotësohen të gjitha kërkesat e direktivës.

▍Domosdoshmëria e aplikimit për certifikim CE

Çdo produkt nga vende të ndryshme që dëshiron të hyjë në BE dhe Zonën e Tregtisë së Lirë Evropiane duhet të aplikojë për të certifikuar CE dhe me shenjën CE në produkt. Prandaj, certifikimi CE është një pasaportë për produktet që hyjnë në BE dhe Zonën e Tregtisë së Lirë Evropiane.

▍Përfitimet e aplikimit për certifikim CE

1. Ligjet, rregulloret dhe standardet e koordinatave të BE-së nuk janë vetëm të mëdha në sasi, por edhe komplekse në përmbajtje. Prandaj, marrja e certifikatës CE është një zgjedhje shumë e zgjuar për të kursyer kohë dhe përpjekje si dhe për të zvogëluar rrezikun;

2. Një certifikatë CE mund të ndihmojë në fitimin e besimit të konsumatorëve dhe institucionit të mbikëqyrjes së tregut në masën maksimale;

3. Mund të parandalojë në mënyrë efektive situatën e akuzave të papërgjegjshme;

4. Përballë çështjeve gjyqësore, certifikata CE do të bëhet provë teknike juridikisht e vlefshme;

5. Sapo të ndëshkohet nga vendet e BE-së, organi certifikues do të përballojë së bashku rreziqet me ndërmarrjen, duke ulur kështu rrezikun e ndërmarrjes.

▍Pse MCM?

● MCM ka një ekip teknik me më shumë se 20 profesionistë të angazhuar në fushën e certifikimit CE të baterive, të cilët u ofrojnë klientëve informacione më të shpejta dhe më të sakta dhe më të fundit të certifikimit CE;

● MCM ofron zgjidhje të ndryshme CE duke përfshirë LVD, EMC, direktivat e baterive, etj. për klientët;

● MCM ka ofruar më shumë se 4000 teste CE të baterive në mbarë botën deri më sot.

Së fundmi, Komiteti Kombëtar i Menaxhimit të Standardizimit dhe Ministria e Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit lëshuan respektivisht grupin e dytë të standardeve kombëtare të rekomanduara dhe planeve të rishikimit të standardeve të industrisë për vitin 2020. Planet standarde të lidhura me bateritë janë si më poshtë. Nga plani i mësipërm mund të shihet se industria e baterive ende po i kushton më shumë vëmendje shekullores
bateria e acidit të plumbit dhe bateria e karburantit në zhvillim.
Përdorimi i baterisë me acid plumbi në fusha të caktuara ende mban një pjesë relativisht të lartë të tregut (29,5% pjesë e tregut në
2019); dhe karakteristikat e mbrojtjes së mjedisit të gjelbër të baterisë së karburantit e bëjnë atë një projekt madhor në
niveli i politikës kombëtare.
Për më tepër, zhvillimi i stacioneve bazë 5G do të çojë në mënyrë të pashmangshme në zhvillimin e baterive, por ka ende shumë pasiguri në lidhje me bateritë e përdorura në stacionet bazë 5G. Për shembull, bateritë me plumb dhe litium janë të vështira për t'u furnizuar për një kohë të gjatë, bateritë e braktisura të acidit të plumbit janë ndotës të lartë dhe bateritë e litiumit janë të dobëta në siguri, bateria e karburantit të hidrogjenit në rezervuar me presion të lartë ka kosto të lartë dhe prodhimi i hidrogjenit metanol është i papjekur, etj. Mund të bazohet në pasigurinë e përdorimit të baterive, aktualisht nuk ka ende standarde të reja dhe plane përgatitore për bateritë për Stacione bazë 5G në Kinë, por vetëm rishikim i standardit origjinal të industrisë YD/T2344.1 (fosfati i hekurit litium). Aktualisht, standardi i baterisë së stacionit bazë për ruajtjen e energjisë i përdorur ndërkombëtarisht dhe i miratuar nga shumë vende është IEC62619. Standardi kombëtar që korrespondon me këtë standard është gjithashtu në përgatitje e sipër.